Thermostat gewechselt M60 – großer Kühlkreislauf bleibt kalt

[mark976]

Ist ein BMW 730 i Baujahr 12 93 mit Katalysator und Automatik.

Bei BMW hatte ich angerufen und meinten ich sollte 85° nehmen, da lieferbar. Deswegen habe ich zu Mahle gegriffen.

Die Temperatur im Topf lag bei rund 85 Grad, ging dann sehr schnell.... müsste es ja erst recht öffnen. Bin gerade mal ein Stück Autobahn gefahren. Bleibt nach wie vor kalt. Habe das gute Stück auch nicht getreten. 160 km/h maximal 3000 Umdrehungen.

Schläuche sind weich. Der obere Schlauch wird heiß. Der Kühler bleibt kalt und der untere Schlauch auch. Echt merkwürdig. Hatte ich noch nie so was.

Vielen Dank schonmal für eure Antworten.