BMW 7er, Modell E38 |
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21.01.2006, 19:12
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#1
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DE HESSE
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: FRANKFURT AM MAIN
Fahrzeug: E430 AMG 2001`, 750iL 2001`
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Kühlwasser Fehlt, Heizung geht nicht 740 M62
Hallo Leutz,
habe seit 3 Tagen Probleme mit meinem Dicken.
Der Dicke verliert irgendwie Kühlwasser ohne sichtbare Spuren, und die Heizung Funkt nicht richtig. Wenn ich über 3000 U/min fahre kommt warme Luft aus der Lüftung, und darunter eher kalt. Thermostat habe ich heute ausgewechselt aber immernoch daselbe Problem. Kühlsystem wurde auch schon abgedrückt, NIX
Bin am Verzweifeln, der Dicke hat doch erst 70000 KM gelaufen! Zylinderkopfdichtung wäre echt hart, aber kann oder will ich mir nicht vorstellen. Vielleicht Wasserpumpe ?
Hat das schonmal jemand mit den Symptomen bei sich gehabt?
Habt ihr vielleicht Tipps ???????
MFG
der Hesse
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21.01.2006, 19:25
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Wenn er nur bei ueber 3000 UPM foerdert:
-koennte die Zusatzwasserpumpe sein
-was ich noch mehr vermute: der M62 hat eine Plastikwasserpumpe bzw Impeller. Diese sind in der alten Ausfuehrung leider oft abgescheert, das heisst, die Welle dreht sich in der WAPU aber der Impeller nicht bzw nur schleifend.
Was sagt denn die Anzeige im Kombi? Wo steht sie denn bei Leerlauf, im Stand an der Ampel, im Stadtverkehr und auf der Landstrasse bei zuegigem Verkehr.
Leih Dir mal einen kleinen Taschen-Schminkspiegel von deiner Frau oder Freundin und schau unter die WAPU.
Zusatzwasserpumpe schon mal gescheckt. Ist ja auch oft so ein kleiner Wasserverlierer wenn da ein Riss drin ist.
Zylinderkopfdichtung: das vergiss mal. So schnell geht das nicht.
Wenn Du aber testen willst: Nimm mal den Oelmesstab raus und lass einen tropfen Oel auf den heissen Auspuffkruemmer troeppeln. Wenn es zischt, haste Wasser im Oel.
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21.01.2006, 20:46
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Wiso du bei den Symtomen das Thermostat wechselst, verstehe ich nicht
Wasserverlust hab ich nicht, aber ich habe auch erst bei höheren drehzahlen eine Warme Heizung, wird wohl die Zusatzwasserpumpe sein.
Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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22.01.2006, 11:20
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#4
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DE HESSE
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: FRANKFURT AM MAIN
Fahrzeug: E430 AMG 2001`, 750iL 2001`
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@ Emil, habe das Thermostat ausgetauscht weil die Temperatur im Fahrbetrieb immer hoch und runter ging von 110°C- 125°C.
Und bei dir ist kein Wasserverlust?
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22.01.2006, 11:23
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#5
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DE HESSE
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: FRANKFURT AM MAIN
Fahrzeug: E430 AMG 2001`, 750iL 2001`
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@ Erich: Wo sitzt die Zusatzwasserpumpe ?
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22.01.2006, 11:29
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Die Temp. Schwankungen, die Du im Kombi bei freigeschalteten BC auslesen kannst, sind ganz normal. Temp. Zeiger sollte jedoch stur in der Mitte stehen! Wen der sich rauf und runter bewegt, dann ist Dein Kuhlkreislauf nicht richtig entluftet, oder viel zu wennig Kuhlmittel, oder... Kopfdichtungschaden . Das letzte ist jedoch, bei Deinem Km Stand, eher unwahrscheinlich. Oder Du hast ein Wagen gekauft, wo mysterios eine -0- hinten am Km Zaehler verschwunden ist
Gruss Dich
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22.01.2006, 11:33
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#7
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DE HESSE
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: FRANKFURT AM MAIN
Fahrzeug: E430 AMG 2001`, 750iL 2001`
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@ Andrzej: Über die Kilometer mache ich mir keine Sorgen, die sind 100% echt! Habe das Auto von einem extrem Peniblen und sehr reichen Mann erworben. Er hat das Auto als 3.Wagen benutzt, weiterhin habe ich alle Rechnungen und Garantiefälle von der BMW Niederlassung. Also Kopfdichtung ?
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22.01.2006, 11:40
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Nee, das wurde ich als letzte tippen. Erst versuch Dein Wagenchen richtig entlueften. Stell Vorderraeder etwas hoecher/ zb. am Buergersteig/ und fuell mal langsam Kuehlmittel ein. Es koennte passieren, das Du so viel verloren hast, das sich Kreislauf von alleine nicht entlueften kann
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22.01.2006, 15:05
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#9
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DE HESSE
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: FRANKFURT AM MAIN
Fahrzeug: E430 AMG 2001`, 750iL 2001`
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Kann mir mal jemand genau beschreiben wie man entlüften tut ???
Vielleicht habe ich das falsch gemacht
mfg
der Hesse
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