BMW 7er, Modell E38 |
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07.09.2002, 11:50
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#21
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Gesperrt
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Ich will ja keinem hier den Spaß verderben, aber wollt ihr wirklich den Kat ganz ausbauen?
Findet ihr es echt Ok den ganzen Dreck ungefilter wieder rauszublasen?
Ich will ja nicht gleich grün wählen, aber ein bisschen Verantwortung sollte man doch haben, oder? :(
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07.09.2002, 12:02
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#22
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Umweltverschmutzer!!
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07.09.2002, 21:00
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: NRW
Fahrzeug:
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Zitat:
Ich will ja nicht gleich grün wählen, aber ein bisschen Verantwortung sollte man doch haben, oder?
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Mit einem drei Liter Auto kann man übrigens umweltbewusster fahren als mit 'ner Schleuder die 13-15 Liter verbraucht
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07.09.2002, 21:13
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#24
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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Ok OK OK
Geht auch leider nicht so wie ich´s mir vorgestellt habe.
Hab mir das ganze heute mal angeschaut.
Also beide Kat sind leider Kaputt.
Rausblasen geht auch nicht.
So das heist neue Kat´s müssen rein.
Hab dann gedacht ich machs selber nur ist das ein ganzes Stück aber wir versuchen es mal.
Grüsse
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07.09.2002, 21:19
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#25
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Gesperrt
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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[/quote]
Mit einem drei Liter Auto kann man übrigens umweltbewusster fahren als mit 'ner Schleuder die 13-15 Liter verbraucht
[/quote]
Ich habe doch ein drei Liter auto, 3 Liter Hubraum
Aber im ernst, wenn ich schon so einen Wagen fahre, dann achte ich doch wenigstens drauf das die Abgase gefiltert werden, und überlege mir nicht ob es 10 PS bringt den Kat auszubauen :(
Jetzt erzähl aber nichts vom C02, und von unvollständiger Verbrennung ... ich weiß das auch ein Kat noch keine Wunder bewirkt.
Gruß,
Hitch
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07.09.2002, 21:28
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#26
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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Aber im ernst, wenn ich schon so einen Wagen fahre, dann achte ich doch wenigstens drauf das die Abgase gefiltert werden,.....................
also wenn man bisschen Verantwortung hab soll dann ist egal welches Auto
Hab´s halt mal versucht um zum schauen was Ihr sagt
Na jetzt lüge ich, wenn eine möglichkeit wäre dann hätte ich´s auch gemacht, ehrlich gesagt.
Nur das ganze mach ich jetzt nicht. OK ?
Gruss
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07.09.2002, 21:40
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#27
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Gesperrt
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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So erwischt, und jetzt schäm dich
Aber ich würde dich ja nicht anzeigen ..... aber vielleicht jemand anders, der deine Autonummer lesen kann, und eh keine BMW's, und erst recht keine 7er mag? :(
Das hier ist alle öffentlich, nie vergessen
Gruß,
Hitch
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07.09.2002, 21:42
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#28
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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@Hitcher
stimmt auch, habs von der Seite gar nicht gesehn.
Grüsse
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08.09.2002, 00:24
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
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Bei einem nicht zu alten und gut eingestellten Motor fällt ein nicht vorhandener Kat bei der AU gar nicht auf.
Wegen der Umwelt: Ein Kat produziert Stickoxide, die noch viel schädlicher sind als ganz ohne!
Ein Bekannter von mir hat einen stark getunten Motor mit Euro 1 Norm OHNE bzw. leerem Katkörper und erfüllt lässig die Euro 2 Norm, was ihm aber der Tüv nicht als umweltfreundlich und steuersparsam eintragen wollte.
Fazit: Alles bloß Geldschneiderei vom Staat
Gruß Haller
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08.09.2002, 00:52
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#30
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Gesperrt
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Hm, dann ist der Kat der größte Fall von Betrug seit der Area 51? :cool:
Nichts für ungut, aber mich erinnert das immer an die Geschichten von den Leuten, die nur überlebt haben weil sie nicht angeschnallt waren, das war auch immer der Bekannte eines Bruder oder so was in der Art
Ich werde mal ein bisschen recherchieren, ob es dazu seriöse Quellen gibt, vielleicht liegt es wohl mehr an der Messmethode, und nicht am tatsächlichen Ausstoß?
Gruß,
Hitch
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