BMW 7er, Modell E38 |
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14.09.2014, 13:42
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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Gibt es verschiedene Scheibenwischer-Arm Aufnahmen?
Hallo!
Habe mir ein komplettes scheibenwischergestänge besorgt weil mein eingebauter motor für den scheibenwischer ziemlich laut ist. Sonst ist aber alles normal.
Warum sind da eigentlich 2 motoren dran - oder ist das eine andruckverstellung iwie Nockenschalter oder sowas? hab ich nämlich eh im fehlerspeicher.
jetzt die frage - der eingebaute motor bj 96.9 hat einen RIESEN TORX(shock!) an dem fahrerseitigem wischer. mit AUSSENGEWINDE! - das neue gestänge hat zwar den rorx, aber ein gewinde innen.
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15.09.2014, 16:43
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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keine ne idee wie es z u den verschiedenen aufnahmen kommen kann?
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15.09.2014, 17:15
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#3
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der über die Wupper geht.
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
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Hier mal ein Foto des Wischerarms Fahrerseite.
Oben neueres Baujahr, unten älteres Baujahr.
Könnte damit zu tun haben.
Gruß von der Wupper
__________________
-Bremsen macht die Felgen dreckig-
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15.09.2014, 19:57
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#4
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von turbinenhalle
...weil mein eingebauter motor für den scheibenwischer ziemlich laut ist.
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Könntestauch einfach einen neuen Motor einbauen http://www.7-forum.com/forum/20/orig...or-129408.html
Lg Franz
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16.09.2014, 07:19
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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ja wupper - das ist genau das! na super jetzt ist die alte version verbaut und die neue habe ich hier liegen...
ne opa - das ist mir leider zuviel.. der komplette arm mit der für mich unschlüssigen andrückverstellung (funktionsweise) hat mich ka. 35 oder so gekostet
auch diese könnte zu den geräuschen führen evtl.
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16.09.2014, 07:36
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#6
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der über die Wupper geht.
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
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Dann besorge dir doch noch die 2 passenden Wischerarme dazu.
Geht es dann?
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16.09.2014, 09:58
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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stimmt ja das würde gehen!
Frägt sich nur was billiger ist
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16.09.2014, 10:35
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#8
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der über die Wupper geht.
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
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2 gebrauchte Wischerarme werden schon nicht soooo teuer sein.
Gibt es bestimmt bei einem Schlachter in deiner Nähe
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25.11.2014, 14:15
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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So ich möchte das hier noch abschließen.
Ich habe mir vor dem Umbau des Wischergestänges (was recht schön/einfach funktionierte) auch noch die neuere Version an Scheibenwischerarme gekauft - die auch Wupperbandit hier Verlinkt hat.
ES PASSEN BEIDE, AUF JEDES GESTÄNGE!
und zwar sind meine Originalen mit der Andrückverstellung, und bei der 2. Version (beim Bild vom Wupperbandit der obere, FL?) OHNE, da haben sie die einfach blind gelegt.
Ich könnte beide Arten auf meine beiden Gestänge schrauben.
Mit Verstellung sind ZWEI Torx T80 Mutten ÜBEREINANDER! die obere mit Außengewinde die von einem Stift vom Andrückverstellmotor gedrückt wird, und die andere mit Innengewinde, die den eigentlichen Arm hält.
Ohne Verstellung gibt es nur die Untere T80 Mutter mit Innengewinde.
Wenn das so stimmt mit den FL, haben sie einfach de Andrückverstellung beim FL weggelassen.
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