BMW 7er, Modell E38 |
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06.04.2010, 20:44
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von BMW0026
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Nice, um 2 Minuten Fahrweg zu Sparen
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06.04.2010, 20:51
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#42
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Zitat:
Zitat von BMW0026
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Hat der Reifen hinten rechts beim Jag eine Panne?
Gruss,
Wolfi
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__________________
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06.04.2010, 20:53
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von at4wobe1
Hat der Reifen hinten rechts beim Jag eine Panne?
Gruss,
Wolfi
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Jo der Ist geplatzt der Fahrer hat warscheinlich nichts mitbekommen.. Wenn man Genau hinguckt sieht man es.. Trotzdem war er zu schnell..
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06.04.2010, 21:27
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#44
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Unfall bei 200 auf der AB vorne komplett hinüber, ABER ab der A Säule alles OK und Frontscheibe auch ganz
Da lob ich mir die 2T mit denen wie doch ein wenig sicherer als andere unterwegs sind.
Und beim nächsten nimm zum heizen auf der AB bitte eine Bereifung die zu deinem Fahrstil passt.
Lg Franz
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06.04.2010, 21:31
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#45
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.03.2010
Ort: München
Fahrzeug: keins
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Viel interessanter ist doch die Frage warum die Airbags nicht losgegangen sind... Der Einschlag war ja wohl bei mehr als Schrittgeschwindigkeit und da sollten die eigentlich los gehen, auch wenn der Einschlag nicht frontal ist!
Sie sind es nicht -> es könnte ein Problem mit der Technik sein - vielleicht war dann das ASC/ASC+T/DSC auch nicht an (defekt)?!
Bzgl. aufschaukeln o.ä. bei eingeschaltetem DSC:
Ich habe bei BMW meine Diplomarbeit zum Thema Fahrdynamik geschrieben und kann euch sagen:
So lang ihr nicht wisst wie genau das DSC regelt, würde ich solche Aussagen wie Aufschaukeln nicht tätigen. Rein theoretisch ist es möglich das DSC zum aufschaukeln zu bekommen aber das ist sehr unwahrscheinlich denn sowas kann sich nämlich kein Hersteller leisten. Die kennen ja die Problematik, würde mich wundern wenn der Regler im DSC das Fahrzeug nicht ausreichend dämpften würde.
Da ich das DSC aber nicht intern kenne kann ich euch nicht sagen ob es bei dem DSC möglich ist, ich halte es aber für sehr(!) unwahrscheinlich!
Vermute auch eher die kleinen Winterreifen in Verbindung mit einer Bodenwelle oder so und einer falschen Reaktion des Fahrers als Ursache.
Feuchtigkeit, Reifenschaden, abgefahrene Reifen... es gibt so viel Gründe sich von der Bahn zu werfen.
Wie dem auch sei, traurig, traurig, traurig aber es zeigt sich wieder die Qualität der BMWs. Schön, dass du gesund bist!
Greez
BigM
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06.04.2010, 21:34
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#46
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Endlich mal ein Kommentar mit Hand + Fuß und nicht nur eine weitere Spekulation!
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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06.04.2010, 21:42
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
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06.04.2010, 21:44
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#48
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Na, ein Glück das Du heil aus der Sache raus bist und nur der 7er gekillt wurde.
Der Moritz wird schon wissen was er da falsch gemacht hat.
Mich würde allerdings interessieren was da genau los war, da ich schon seit längerer Zeit auf der Standardbereifung unterwegs bin. Die hohe Geschwindigkeit mag ja ein Grund gewesen sein. Im Gegensatz durfte ich meinen schon mehrmals aus heiteren Himmel bei 60km/h und Regen, trotz 18"/255 Bereifung mehrmals einfangen.
EDIT:
Es war bei Nässe und durch Welligkeit dazu gekommen
Geändert von Chrwezel (06.04.2010 um 21:52 Uhr).
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06.04.2010, 21:47
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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Ich würde ma Sagen es hat nichts mit dem Fahrzeug ztun, sondern Fahrerisches Können!
Wer mit 200 in ne Kurve geht sollte sich das 2x Überlegen und nicht noch andere Menschen gefährden...
Stell dir mal vor Ich wäre hinter dir gewesen oder in der Nähe und meine Kinder wären im Fahrzeug.. Glaub mir dann wäre dort die Hölle los..
Klingt bissel fies, IST ABER SO!
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06.04.2010, 21:51
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von Chrwezel
Im Gegensatz durfte ich meinen schon mehrmals aus heiteren Himmel bei 60km/h und Regen, trotz 18"/255 Bereifung mehrmals einfangen.
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normal ist das aber nicht............. wenn es nicht gerade in einer sehr scharfen Kurve war.
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