Fahrwerk: Schleifgeräusch in Rechtskurven

[The Stig]

So, mein Bimmerle meldet sich mal zu Wort.

Beim Durchfahren von Rechtskurven habe ich ein schleifendes Geräusch.
Rein gefühlsmäßig kommts von vorne links, aber da denkt man als Fahrer ja immer dass die Geräusche her kommen.

Jetzt hab ich des Nachts mal fix mit der Taschenlampe unterm Auto geleuchtet, mal die Räder eingeschlagen, vorne und hinten sämtliche Radkästen auf Schleifspuren gecheckt, alle Teile die man so mit der Hand erreichen kann mal angerüttelt, die Radlager durch Rütteln am Rad und befühlen der Felge (temperatur) laienmäßig überprüft, Seroöl gecheckt, das ganze ohne negativen Befund.

Die Suchfunktion zeigte mir einen alten Artikel über eine schleifende Kardanwelle, und irgendwelche Gummis hinten am Getriebe (kann ich mir wenig drunter vorstellen).

Jetzt meine Frage: Kennt einer von Euch den beschriebenen Sachverhalt?
Hat einer das auch schon mal gehabt?

Das Geräusch ist um so intensiver, je enger der Kurvenradius ist, und tritt nur in Rechtskurven auf.

[insane]

hallole

ich hatte das gleiche problem ! bei mir war es dann das innere schutzblech an der bremmsscheibe
grüßle insane

[Erich]

Kardanwelle und Guibo merkst Du schon. Auch wenn die nur leicht touchen, dann denkst im ersten Moment das Auto fliegt auseinander. Und zu 99,9% rappelt es unter den Tunnel zwischen den beiden vorderen Sitzen, weil da so circa das Mittellager ist und die Guibo Scheibe.

[Soheyl]

Zitat von Erich

Kardanwelle und Guibo merkst Du schon. Auch wenn die nur leicht touchen, dann denkst im ersten Moment das Auto fliegt auseinander. Und zu 99,9% rappelt es unter den Tunnel zwischen den beiden vorderen Sitzen, weil da so circa das Mittellager ist und die Guibo Scheibe.

Hallo, was meint "GUIBO" ?

THX

[IMANUEL]

Eigentlich heisst so ein Ding ja Giubo Kupplung,
aber wahrscheinlich hat sich im englischsprachigen Raum
mal einer verschrieben und alle haben's nachgemacht.

Eine Giubo-Kupplung ist ein Bauteil zum elastischen
Verbinden zweier Wellen das gleichzeitig Rucke daempfen
sowie leichten Laengs-, Mitten- und Winkelversatz ausgleichen kann.

Hier ein  >Hersteller und noch  >einer .



Gruss
Manu

[The Stig]

Ich war nun heute mal in der Werkstatt, und
nach Sichtung des Fahrwerks wurde alles für OK befunden.

Laut Meister (Probefahrt) könnte das Geräusch von den Reifen kommen.
Ich glaub ich bin zu empfindlich geworden.....

[Soheyl]

Vielen Dank für die Antwort!!
Versteh ich das jetzt richtig, dass dies sowohl bei Automatik- als auch bei Schaltgetrieben der Fall ist?

MfG & THX
Soheyl