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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.06.2008, 12:02   #1
11peter11
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.06.2008
Ort:
Fahrzeug:
Standard Heckrollo will manchmal nicht!

Hallo,

hmmm kaum hat man ein Problem gelöst schon kommt das nächste!!! Also Mein E Heck-Rollo will manchmal nicht und manchmal wills!!

Woran könnte es liegen hat einer Erfahrungen??

DANKE!
11peter11 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2008, 12:12   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Wenn Du jetzt auch noch das Modell, Motor, Baujahr und Monat mit angeben wuerdest oder noch besser in Dein Profil mit einbindest, damit es dort immer zu sehen ist, dann koennte man schon genauer antworten und mal in die Stromlaufplaene schaun.
Ein VIN Decoder ist auf meiner Seite unten, da kannst Du mit der VIN diese Daten abrufen.

Und eine genauere Beschreibung des Problems? Rattert es. Geht es ueberhaupt nicht oder nicht ganz auf oder zu, oder nur eine Seite?
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2008, 12:13   #3
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
Standard

hallo,

es könnte sein dass das laufband im Jalousiekasten ausgefranst ist.
ich hatte dass auch mal bei der terrassentür, auch hinten raus zum Garten.
__________________
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Alt 15.06.2008, 12:16   #4
11peter11
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.06.2008
Ort:
Fahrzeug:
Standard

jaaa das Profil das mucc ich bei Gelegenheit machen... Also es ist ein 740 E38 Bj 1996!

Ne es rattert nicht keine Geräusche nichts geht einfach nicht!
11peter11 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2008, 12:23   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

ab einem gewissen Zeitpunkt in 1996 wurde das Getriebe fuer das Heckrollo am E38 umgebaut und es wurde ein neues eingebaut, da die vorher eingesetzten Getriebe Probleme mit einem Zahnrad hatten, gleiches Getriebe wie am E32, E34 und E31. Da es aber nicht rattert, liegt es wohl nicht daran.

Deshalb ist Produktionsmonat und Jahr so wichtig!

Schon mal die Sicherung uebrprueft auf Haarriss?
Schalter demontieren, mit Kontaktspray einspruehen, mit Multimeter durchmessen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2008, 12:31   #6
11peter11
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.06.2008
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
ab einem gewissen Zeitpunkt in 1996 wurde das Getriebe fuer das Heckrollo am E38 umgebaut und es wurde ein neues eingebaut, da die vorher eingesetzten Getriebe Probleme mit einem Zahnrad hatten, gleiches Getriebe wie am E32, E34 und E31. Da es aber nicht rattert, liegt es wohl nicht daran.

Deshalb ist Produktionsmonat und Jahr so wichtig!

Schon mal die Sicherung uebrprueft auf Haarriss?
Schalter demontieren, mit Kontaktspray einspruehen, mit Multimeter durchmessen.
Sicherung? Welche ist es dann müsste aber noch irgendwas nicht funktionieren?! Oder?
11peter11 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2008, 21:08   #7
Ernst 730i
Gesperrt
 
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
Beitrag

War bei meinem E38 sporadisch auch schon mal. Machte immer nur 'klick'

Lass mal jemand den Schalter betätigen und klopf mal kräftig auf die Hutablage. Vielleicht springt das Rollo wieder an.

Ich meine, das Übel liegt daran weil man das Rollo nicht oft benutzt. Durch Feuchtigkeit bildet sich wahrscheinlich Grünspan am Kollektor des E-Motors. Dadurch läuft der Motor dann nicht mehr an, weil die Kohlen nicht mehr leitend anliegen. Eine Fahrt durch ein Schlagloch kann da oft Wunder wirken und wieder für spontanen Kontakt sorgen.

Mein Tip: Vorsorglich sollte man das Rollo (ebenso wie die Klimaanlage) regelmässig laufen lassen.

Falls Du das Rollo ausbauen willst:
Hintere Innenbeleuchtung ausbauen, Schrauben der Seitenverkleidungen lösen, Seitenverkleidungen rausnehmen, Sitzbank in der Mitte hochziehen und rausnehmen, Schrauben der Rückenlehnen lösen und ausbauen, Hutablage rausnehmen
Ernst 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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