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15.08.2019, 15:06
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#11
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von opa12
Kupferspray oder Kupferpaste hat an allen ABS Fahrzeugen im Bremsenbereich nix verloren.
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Also das CU 800 von Würth ist grundsätzlich für Bremsen geeignet.
Und ich mein, was gibt es denn heute schon noch für nennenswerte Nicht-ABS Bremsen? Das ABS und Kupferthema halte ich persönlich für einen Mythos.
Ich verwende das CU800 schon länger und hatte nie einen Grund mich irgend zu beklagen.
Siehe hier Einsatzgebiete:
http://media.wuerth.com/stmedia/shop...G_de/03686.pdf
Geändert von gasi (15.08.2019 um 16:44 Uhr).
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16.08.2019, 09:36
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#12
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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Das ist alles Murks und Marketing.
Es kommt nirgendwo etwas zwischen. Regelmäßig saubermachen und fertig. Da rostet auch so nichts fest
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17.08.2019, 10:47
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#13
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von juelz
Regelmäßig saubermachen und fertig.
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und wie oft nimmst du die Bremsscheibe zum Saubermachen zwischen Scheibe und Nabe runter
Lg Franz
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17.08.2019, 11:48
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von opa12
und wie oft nimmst du die Bremsscheibe zum Saubermachen zwischen Scheibe und Nabe runter
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Das macht ER bestimmt einmal im Quartal,
soll ja nicht festrosten/oxidieren.
M f G
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