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Alt 28.03.2003, 14:28   #1
Amiga
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Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
Standard Pfeiffgeräusch über 200km/h

Als ich die letzten Tage auf der A5 nach Frankfurt hoch jagte, fiel mir fast das Herz in die Hose.
Bei rund 200km/h begann der E66 uhrplötzlich an zu pfeiffen. Dies sehr laut und mit einem sehr hohen Ton.

Ohhh.. dachte ich jetzt ist es aus....

Sogleich habe ich rasch das Tempo reduziert. Wahr es die Aufhängung? Oder aber ein Reifen? RDC=o.k.!

Beim erneuten beschleunigen und wieder über 200km/h das gleiche laute, grelle Pfeiffen...
Was in Gottesnamen ist das?????

Gleich ein Telefon an den Freundlichen.... (??? hä.....?? keine Ahnung....???)

Dank einem Zufall traf ich 5 Stunden später, unverhoft jemaden bei den Schlaraffen der BMW-Verkäufer ist...
..."Was in um alles in der Welt war das Pfeiffen???"...ER->" Ach, ja, das hatten wir auch schon...ist selten...Deine Frontscheibe wurde falsch eingeklebt... Lasse Sie ausbauen und mit einem neunen Gummi wieder einsetzten ...dann ist das lästige Geräsch weg..! Natürich ist alles Garantie....!

Nun zurück in der Schweiz...muss mein Freundlicher nochmals Rücksprache mit BMW-Schweiz AG nehmen. Anscheinend geht beim Ausbau die Scheibe oft kaputt.

Nun, meine kurze glückliche Zeit wurde also nach zwei Wochen wieder unterbrochen
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2003, 15:55   #2
SimonSchmitz
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E65 740d & X5 3.0d
Standard

Hi Amiga, ich habe schon mal davon gehört das es sich dabei um die Windschutzscheibe handeln könne
SimonSchmitz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2003, 16:37   #3
Amiga
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Registriert seit: 22.05.2002
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Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
Standard

@SimonSchmitz

Hast Du denn auch ein pfeiffen oder fährst Du nie so schnell??
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2003, 16:43   #4
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

problem: die scheibe gehört mittlerweile zur tragendenkarosserie und das war schon damals bei meinen e38 ein problem die so auszutauschen dass es fast wieder im orginal-werkszustand ist....
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2003, 00:55   #5
SimonSchmitz
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Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E65 740d & X5 3.0d
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@Amiga

nein ich habe das pfeiffen nicht, und bei 250km/h ist bei mir schluss.
SimonSchmitz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2003, 08:37   #6
Amiga
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Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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Danke für die Info!
Genau sowas habe ich gehofft. Doch leider liessen mich die Golf's und Lupo's A-Klasse usw. nicht 250km/h zu fahren.

Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2003, 09:44   #7
Amiga
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Registriert seit: 22.05.2002
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Heute beim Pollieren des Autos habe ich den Verdacht bekommen, dass das Pfeiffgeräusch von den beiden seitlichen Scheibengummi kommt.
Diese sind nämlich an der Oberseite nicht mit der Scheibe verklebt. (Fibrieren,Schwingen=Pfeiffen )

Kann das jemad bestätigen? Dann klebe ich die Gummis einfach runter.
oder soll ich diese Abkleben und auf der D-Autobahn kurz durchtestet.
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Alt 30.03.2003, 10:30   #8
chief4
StandlichtXenon driver
 
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Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Amiga
Heute beim Pollieren des Autos habe ich den Verdacht bekommen, dass das Pfeiffgeräusch von den beiden seitlichen Scheibengummi kommt.
Diese sind nämlich an der Oberseite nicht mit der Scheibe verklebt. (Fibrieren,Schwingen=Pfeiffen )

Kann das jemad bestätigen? Dann klebe ich die Gummis einfach runter.
oder soll ich diese Abkleben und auf der D-Autobahn kurz durchtestet.
bin für testen
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2003, 12:00   #9
MicDon
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2002
Ort: Einen Steinwurf neben Basel
Fahrzeug: 2xBMW und 1xKawa
Standard @Amiga

Wir sollten mal ein paar Tage das Auto tauschen...
Mein 745i Bj 08/2002 hat jetzt knapp über 20'000 Kilometer auf der Uhr und macht keinerlei Probleme...
Pfeifen tut er auch nicht und dafür rennt er spürbar bei 250 in den Begrenzer.
Kauft Euch einfach das Auto das vorher der Geschäftsführer gefahren ist - dann bekommt ihr ein Sahneteil !
Ich wünsche Dir das doch noch Alles gut wird - wir sehen uns am 19.04. in Rheinfelden :-)

Gruss
MicDon

MicDon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2003, 21:29   #10
Amiga
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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ah... 19.4 in Rheinfelden, ja das währe was...

PS: und was soll ich machen betreffend des GF? Ich bin GF, meinst Du dass später einer meiner Mitarbeiter freude am Fahren hat???

[Bearbeitet am 31.3.2003 von Amiga]
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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