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22.11.2010, 20:16
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#1
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Standgasfahrer
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Halstenbek
Fahrzeug: BMW 530d (2004)
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Standheizung gehorcht mir nicht
Hallo zusammen,
ich hab schon einen Haufen Threats zum Thema Standheizungen hier gefunden, aber so richtig habe ich mein Problem darin noch nicht gelöst gefunden:
Meine Standheizung springt problemlos an (egal ob mit Vorwahl, Sofortstart oder Fernbedienung), die Pumpe tickert, die Lüftung läuft, es fängt an zu stinken, dann zu qualmen, dann geht das Gebläse an, der Qualm wird weniger, dann läuft sie....und dann geht sie fast sofort wieder aus.
Aus meiner Sicht scheiden Glühkerze, Steuergerät und Batterie als Ursachen aus, denn eigentlich ist ja bis auf das Abschalten alles wie es sein soll.
Was kann es also sein?
Ich hab hier was über "Temperaturschutz vor Überhitzung" gelesen (falls die Wasserpumpe nicht läuft), aber dafür schaltet sie nach meinem Gefühl zu früh ab?!? Wird das Wasser in wenigen Sekunden bis zur Notabschaltung heiß? Kann ich das irgendwie testen?
Oder wer weiss Rat?
Vielleicht kann ich ja mit Bordmitteln was erreichen?!?
Reset per Sicherung habe ich schon mal gemacht, aber das hat erwartungsgemäß nicht geholfen.
Fehlerspeicher ließ sich nicht auslesen.
Vielen Dank für Tipps,
Tobias
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22.11.2010, 20:37
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#2
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von BK-122
Fehlerspeicher ließ sich nicht auslesen.
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Stand nix drin oder war er nicht auslesbar?
Welche SH hast Du? Schau mal in den Motorraum, da klebt nen Webasto-Sticker auf dem das steht. (Thermotop...?)
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22.11.2010, 20:40
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#3
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Standgasfahrer
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Halstenbek
Fahrzeug: BMW 530d (2004)
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War nicht auslesbar.
Und es ist eine Thermotop irgendwas - kann ich mich grade nicht erinnern.
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22.11.2010, 21:38
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#4
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Sonnenanbeter
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
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ja, die wird so schnell heiss. ob deine zusatzwasserpumpe läuft, fühlst du, wenn du sie anfässt. die vibriert dann recht heftig
__________________
Faulheit ist die Kunst, dich auszuruhen, bevor du müde wirst!
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22.11.2010, 22:22
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#5
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Standgasfahrer
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Halstenbek
Fahrzeug: BMW 530d (2004)
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Hm. OK.
Muss ich dazu in den Radlaufkasten vordringen?
Die Pumpe sitzt doch meines Wissens direkt an der Heizung, oder?
Kann ich das noch auf andere Weise testen?
Kann ich es zum Beispiel im Kühlwasserausgleichsbehälter sehen, ob da was gepumpt wird?
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22.11.2010, 22:31
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#6
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Sonnenanbeter
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
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die pumpe sitzt am duowasserventil mit dran. von dort aus geht dann das wasser zum wärmetauscher in den innenraum.
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23.11.2010, 00:14
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#7
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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Erlangen?! wenns dir hilft ich kann auch Fehlerspeicherauslesen und bin quasi 1x in der Woche in Erlangen .
Wo warste zum auslesen?
Bei Vatis 530d stand mal die Kraftstoffpumpe der Standheizung im Fehlerspeicher, wie sie nicht lief!
Gruß
Alexander
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23.11.2010, 06:40
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#8
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Standgasfahrer
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Halstenbek
Fahrzeug: BMW 530d (2004)
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Vielen Dank für das nette Angebot!
Ich hab vergessen, mein Profil zu aktualisieren - ich wohne inzwischen in Hamburg. Und ich mach mich mal auf die Suche nach der Wasserpumpe.
Muss doch gehen!!!
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23.11.2010, 09:35
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#9
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von BK-122
Die Pumpe sitzt doch meines Wissens direkt an der Heizung, oder?
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Damit liegst Du richtig - die Pumpe an den Heizventilen ist zwar die Zusatzwasserpumpe, aber nicht die für die SH.
Wenn Du schon den Radkasten aufmachst kannst Du das Ding auch gleich rausnehmen und mal saubermachen.
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23.11.2010, 10:19
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2008
Ort: Traiskirchen
Fahrzeug: E38-730d Bj 10/2000
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Zitat:
Zitat von BENNUS
die pumpe sitzt am duowasserventil mit dran. von dort aus geht dann das wasser zum wärmetauscher in den innenraum.
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Das ist falsch, beim Diesel ist sie am Zuheizer!!!
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