wenn alles an ist und trotzdem Fehlermeldungen sind fuer Licht, dann sind es zu >90% die Leuchtweitenregelungsmotoren.
Bei all den genannten Fehlern (die ja wohl in Wirklichkeit nicht da sind, oder?)Tageskilometeranzeige auf Null usw tippe ich auch wie Seven auf das LKM, und auf die Elkos.
Und wenn das Licht danach noch anbleibt und rumspuckt, dann kann es sogar daran liegen, dass die Batterie oder die Lichtmaschine im Sterben liegt.
Also auch das Messen.
Frage ist aber: tritt der oder die Fehler wirklich auf, oder kommt nur Meldung?
Reparaturanleitungen sind auf meiner Seite unter
www.e32fixes.com fuer das LKM und evtl. das Senfrelais, fuer die Elkos am besten die Seite von Johan und Sean nehmen, auch auf meiner Seite ein Link.