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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.08.2023, 00:20   #1
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard hinten links wohnt ein Specht

Seit ein paar Tagen scheint in meinen 7er (99er 750iL) hinten links ein Specht eingezogen zu sein
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Specht

Gleich nach Zündung ein und für ca. 15 Sekunden ist er zu hören. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es aus dem Innenraum hinten links kommt.

Hat wer ne Ahnung woher das Klopfen kommen kann?

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

750iL Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.maschratur.at

Geändert von opa12 (28.08.2023 um 00:34 Uhr).
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Alt 28.08.2023, 05:35   #2
Der Rächer
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
Standard

Tankentlüftungsventil? ( Kohlefilter )
Ist dieses Teil nicht für das Tankploppen zuständig? ( Unterdruck)
__________________
seit 15 Jahren dabei
Der Rächer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2023, 05:51   #3
Der Rächer
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
Standard

Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showth...ploppen&page=3
Der Rächer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2023, 00:53   #4
opa12
Der wie ein Panzer bremst
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Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Heute hatte ich endlich Zeit mir die Geschichte genauer anzusehen.
Meine Holde an der Zündung und ich mit dem Ohr auf der Suche. War dann recht schnell gefunden und wundert mich bei 25 Jahre altem Kunststoff jetzt auch nicht.

War aber überrascht, dass das Ding so einen Lärm machen kann.





Lg Franz
Angehängte Grafiken
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Alt 16.10.2023, 10:05   #5
Ulrich51
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Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
Standard

Genau dieses nach Einschalten der Züdung für ca. 15 Sekunden laut tickende Geräusch habe ich auch seit ca. zwei Monaten. Es kommt scheinbar aus dem Inneren der linken Rücksitzbank.

Starte ich gleich den Motor, wird das tickende Geräusch ca. doppelt so schnell, bis es nach den 15 Sekunden aufhört.

Lt. @OWS, der das gleiche Problem von seinen beiden E38 kennt, soll es von einem der Verstellmotoren der Fondsitze stammen, jedoch nicht aus dem Tankbereich (z.B. Benzinpumpe), was mich immerhin beruhigt. Eine Problemlösung hat er leider nicht.

Gleichwohl nervt es auf Dauer. Bin für jeden Ratschlag dankbar!

Ulrich
Ulrich51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2023, 10:39   #6
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Das wird wohl bei dir das gleiche Problem wie bei mir sein.
Kannst du leicht prüfen, wenn die Plastikmutter wie bei mir gebrochen ist, funktioniert die Höhenverstellung der Kopfstützen nicht oder kann einfach aufgehalten werden.

Lg Franz
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2023, 12:36   #7
Ulrich51
Individualist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Ulrich51
 
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
Standard

Gut möglich, die Höhenverstellung der Kopfstütze hatte ich auch im Verdacht.
Doch wie kommt man an diese heran? Hast du einen Tipp?
Ich möchte nichts unnötig kaputt machen.
Ulrich51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2023, 20:17   #8
BMW e38 72840i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (04.1998) Handschalter, e38-740i (05.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
Standard

Ulrich51:

Rücksitzbank hochklappen und raus mit der Sitzauflage. Unterhalb der Rückenlehnen sind pro Seite eine oder zwei Schrauben zu sehen. Die einfach lösen und die Rückenlehne nach oben aushebeln. Ist oben nur gesteckt. Die Kopfstützen sollten vorher noch raus. Einfach mit einem kleinem Ruck nach oben ziehen. Bei mir ist auf der Fahrerseite hinten die Plastemutter gebrochen. Vorbesitzer hat einfach den Stecker gezogen.
BMW e38 72840i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2023, 21:37   #9
Ulrich51
Individualist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Ulrich51
 
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
Standard

Besten Dank vorab!
Werde ich gleich morgen probieren.
Hoffentlich gibt es beim Ersatz.

Vllt. hilft es auch, dies Teil zu deaktivieren. Denn die verstellbare Rückenlehne bzw. Kopfstütze im Fond habe ich in den 19 Jahren, wo ich dieses schöne Auto fahre, noch nie benötigt.

Viele Grüße, Ulrich
Ulrich51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2023, 22:26   #10
jojo678
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von jojo678
 
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Fahrzeug: Bmw 740 05/2001
Standard

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