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habe meinen BMW mal mit einer A1 politur per Hand poliert aber das Ergebniss war mässig. MIt welcher Politur poliert ihr ? Ich habe keine Maschine, könnte aber eine beim Kumpel besorgen wenn es ohne Maschine nur zu mässigen Ergebnissen kommen kann. Primär interessieren mich also Polituren ohne Maschine.
Musst mal schauen, hier gab es mal nen thread in dem ein User beschreibt, wie er seinen aufgewienert hat. Würde mit einer Exzenter-Poliermaschine arbeiten.
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Ich kann noch die Sonax Profiline Excenter Politur empfehlen.
Megs Ultimate Compound geht aber nach wie vor immer!
Mit einer Excenter Maschine kann man bei dem harten BMW-Lacke keinen Schaden anrichten, richtige Defekte bekommt man aber auch nicht weg. Da muss man schon auf eine Rotationsmaschine gehen. Für die braucht man dann aber wirklich Übung.
Mit einer Excenter Maschine kann man bei dem harten BMW-Lacke keinen Schaden anrichten, richtige Defekte bekommt man aber auch nicht weg. Da muss man schon auf eine Rotationsmaschine gehen. Für die braucht man dann aber wirklich Übung.
Also solange man nicht länger als 10sek mit starkem Druck und 3000u/m am Lack bleibt, kann man nicht viel kaputt machen.
Höhsten bei Ecken könnte man Lack und Farbe schneller als einem lieb ist, runterpolieren.
Die Gefahr von Hologramen ist bei dunklen Farben stehts gegeben, bei reinen Fett / Wachs / Finish Polituren recht unwahrscheinlich,
wenn man aber einen stumpfen Lack oder Kratzer mit einer abrasiven Politur auf Form bringen will, wirds kritisch,
selbst der Geübte wirds nie 100% vermeiden können, aber mit einem guten Exzenterpolierer und Erfahrung kriegt er es schnell wieder raus.
Ich bin der ehe Meinung, dass Polieren ohne Maschine nur Zeitverschwendung ist
Klar glänzt der Lack kurze Zeit, wenn man eine Wachspolitur aufträgt, aber mehr als "Schminke" ist es nicht.
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
Ich benutze seit 30 Jahren "Car-Lack 68". Zweimal im Jahr reicht für einen Garagenwagen vollkommen aus. Einfach und ohne manuellen Kraftaufwand anzuwenden. Zwischendurch reichen dann einfache Wäschen ohne Konservierung. Für "faule" Leute ideal, mehr braucht's eigentlich nicht.
Letzte Bezugsquelle: Westfalia Onlineversand. Preis pro Liter ca. 30 Euro (reicht für 6 bis 10 Anwendungen)
Ich bin euch echt unglaublich dankbar für euere Hilfen.
Das sieht alles sehr sehr gut aus.
Das sind so viele Informationen, da brauche ich erstmal einen Tag um das alles zusammen zu fassen.
Die Farbe meines wagens ist eine art Silber,auch nach 7 Jahren macht er Spass :
Ich werde mir das ganze genau angucken und die Teile kaufen die ich brauche.
Ich habe in den 7 Jahren in denen ich das Auto habe ehrlich gesagt einmal mit A1 politur poliert, aber das Auto sah danach fast genauso aus wie vorher.
Ansonsten ist das Auto ziemlich gepflegt.
Bringt es von Hand wirklich nichts ?
Edit : Hab jetzt dieses Set gefunden ,sollte eigentlich für mich reichen oder ?
Kommt drauf an was das Ziel ist. Wenn er kurz glänzen soll, langt es per Hand schon, allerdings hat der 7er einen harten Lack und nicht gerade wenig Lackfläche - ist eben ordentlich Arbeit für ein mittelmäßiges Ergebnis.
Mit einer Maschine geht es deutlich schneller, einfacher und die Defektkorrektur ist auch wesentlich besser bzw. überhaupt vorhanden
Frag doch mal im Baumarkt oder bei Freunden ob man nicht irgendwo einen Excenterpolierer ausleihen kann.