Was für ein scheiß Tag, Platten + Getriebe

[Bastl]

Zitat von opa12

Ich bin der Meinung, das bringt gar nichts.
Genauso wie ich an einer roten Ampel auf Empfehlung von Freddy auf D bleibe und nicht auf N schalte.

Kannst Du Deine Meinung begründen?

Wohl eher nicht, weil sie nämlich zum Glück nur eine auf falschem Wissen basierende Meinung ist

Nicht bös nehmen, aber solchen unfug sollte man im Keim ersticken, denn solche Grundprinzipien gehören zum alltäglichem Umgang mit unseren Getrieben!

[at4wobe1]

Lexmaul:
Willst du damit sagen, dass du an jeder Ampel auf N schaltest?
Oder geht's dir um die Gedenkminute in N beim Gangwechsel?

[sexus]

Kann ich damit noch fahren oder mache ich so noch mehr kaputt?
Der Wagen wird wohl an Hydromat gehen. Ich werde weiter berichten.


@at4wobe1
Es geht um die Gedenksekunde.

[Volker V8]

Zitat von sexus

Kann ich damit noch fahren oder mache ich so noch mehr kaputt?

Ich bin mit ohne Rückwärtsgang noch 2 Wochen gefahren.
Sagert von ZF Dortmund sagte mir, dass man nicht mehr kaputt machen kann.

Und immer schön so parken, dass du vorwärts rauskommst, gell...

Gruß
Volker

[sexus]

Habe mir eben in der Firma nen LKW Parkplatz reservieren lassen. Muss ich halt ein paar Meter laufen und den kleinen draußen stehen lassen.
Schieben kann ich die 2 Tonnen dummerweise nicht.

[Bastl]

Zitat von at4wobe1

Willst du damit sagen, dass du an jeder Ampel auf N schaltest?
Oder geht's dir um die Gedenkminute in N beim Gangwechsel?

Jop, ging um die Gedenksekunde - N darf bzw. sollte man eben vermeiden vor Ampeln!

[opa12]

Zitat von Lexmaul

Kannst Du Deine Meinung begründen?

Wohl eher nicht, weil sie nämlich zum Glück nur eine auf falschem Wissen basierende Meinung ist

Nicht bös nehmen, aber solchen unfug sollte man im Keim ersticken, denn solche Grundprinzipien gehören zum alltäglichem Umgang mit unseren Getrieben!

Hi
wenn dann bitte vollständig zitieren.
Hab extra geschrieben das dazu Freddy's Meinung interessant wäre.

Da würde mich interessieren was Freddy dazu sagt.
Ich bin der Meinung, das bringt gar nichts.

Kann meine Meinung (noch) nicht begründen, kann durchaus sein das ich falsch liege darum die Frage nach Freddy's Meinung.

Also Freddy raus mit deiner Meinung

[12Zylinder]

Zitat von opa12

Hi
wenn dann bitte vollständig zitieren.
Hab extra geschrieben das dazu Freddy's Meinung interessant wäre.

Da würde mich interessieren was Freddy dazu sagt.
Ich bin der Meinung, das bringt gar nichts.

Kann meine Meinung (noch) nicht begründen, kann durchaus sein das ich falsch liege darum die Frage nach Freddy's Meinung.

Also Freddy raus mit deiner Meinung

Ja, wie denn nun? Soll man vor der roten Ampel nun von "D" auf "N" schalten, oder nicht? Oben schreibst Du, dass man dies nicht tun sollte, dann schreibt Lexmaul, dass dies eine auf falschem Wissen basierende Meinung ist, anschließend revidiert er seine Aussage, indem er schreibt "N" sollte man vor der roten Ampel vermeiden und Du schreibst dann, dass Du der Meinung bist, dass es (was??) nichts bringt.

HÄ, was nun???

Also, vor der roten Ampel bleibt das Getriebe in "D". Fakt, Schluss und Aus!

Gruss
12Zylinder

[sexus]

Vor der Ampel in „D“ bleiben.

Zwischen dem Wechsel von „D“ nach „R“ oder umgekehrt 3 Sekunden auf „N“ warten.

[12Zylinder]

Zitat von sexus

Vor der Ampel in „D“ bleiben.

Zwischen dem Wechsel von „D“ nach „R“ oder umgekehrt 3 Sekunden auf „N“ warten.

yooh, eben...sag ich doch
scheint nur nicht so leicht zu sein, dies verständlich zu erläutern....

Gruss
12Zylinder