Felgen/Reifen Pannen-Set/Spray?

slund · 10.03.2010, 10:00

moin zusammen,
ich fahre jetzt seit letztem Oktober ohne Reserverad durch die Gegend, weil ich in der R.-mulde einen Flüssiggastank sitzen habe.
Meine letzte Reifenpanne ist so lange her, dass ich mich nicht mehr dran erinnern kann. Aber man weiß ja nie, wann es wieder so weit ist.
Hier fahren ja einige mit Gastank im Kofferraum rum.
Was habt ihr für den Fall der Fälle dabei?
Was funktiniert gut, was taugt nix und sollte im Laden liegenbleiben.
Wenn ich das nächste mal wegen einem platten Reifen anhalten muß, dann bestimmt nachts irgendwo im Regenwald!

750i_E38 · 10.03.2010, 10:51

Hallo Sven,

es geht glaube ich nicht nur darum, dass Du im Fall einer Reifenpanne alleine im "Regenwald" stehst! So weit ich weiß ist es auch Pflicht, ein Reifenpannenset mitzuführen, wenn Du keine Reifen mit Run-Flat Technologie fährst oder ein Ersatzrad im Kofferraum hast. Kannst Du bei einer Verkehrskontrolle nichts davon vorweisen, kann Dich das einige Euronen kosten und das muss ja nicht sein, oder? Ich habe mir ein Pannenset bei eBay gekauft. Den Preis fand ich, gemessen am freien Handel, absolut in Ordnung. Ob es mir im Fall der Fälle etwas bringt, das kann ich erst sagen, wenn ich es mal benutzen musste. Hier noch der Link zum eBay - Verkäufer, bei dem ich das dort angebotene Set gekauft hatte:

Pannenset Pannen Set Reifen Reparatur Dichtmittel Auto bei eBay.de: Zubehör für Reifen Felgen (endet 08.04.10 10:16:32 MESZ)

Ich wünsche Dir immer eine pannenfreie Fahrt!

Gruß aus Leipzig von René / 750i_E38

slund · 10.03.2010, 11:12

Zitat:

Zitat von 750i_E38

So weit ich weiß ist es auch Pflicht, ein Reifenpannenset mitzuführen, wenn Du keine Reifen mit Run-Flat Technologie fährst oder ein Ersatzrad im Kofferraum hast. Kannst Du bei einer Verkehrskontrolle nichts davon vorweisen, kann Dich das einige Euronen kosten und das muss ja nicht sein, oder?

Hallo Rene,
natürlich muß das nicht sein!
Danke für die Erinnerung, bin jetzt über 25 Jahre 5-rädrig unterwegs gewesen.
Statt für ´ne gebührenpflichtige Verwarnung gebe ich lieber Geld für ein Pannenset aus. Nur dann geb ich lieber gleich 20,- mehr aus für eins, dass im Pannenfall auch so funktioniert, dass ich anschließend wieder vom Fleck komme, wenigsten zur nächsten Werkstatt.
Das Reserverad im meinem letzten 5er war 15 Jahre alt, unbenutzt und wahrscheinlich knüppelhart. Mit sowas dürfte man dann eigentlich auch nur noch direkt zum nächsten Reifenhändler fahren.
Solange alles funktioniert denkt man selten über solche "Spezialitäten" nach.
Ist mir vorhin grade mal so in den Sinn gekommen, ich weiß auch nicht warum?!?

E38_Cruiser · 10.03.2010, 11:33

hey, bin auch seit paar tagen gasfahrer und somit 4-rad-fahrer.

hab mir am montag bei norma das pannenspray gekauft. wie es aussieht, ist das nicht genug. was ist denn alles stvo-mäßig vorgeschrieben? muss ich außer dem pannenspray auch einen kompressor/pumpe haben?

handschuhe denk ich mal sind nicht pflicht und taschenlampe hat bmw ja im handschuhfach...

10.03.2010, 11:46

Hi,

bin auch auch mit einem Radmuldentank unterwegs

Habe mit das Original BMW-PannenSet oder MobilityKit (Set ?) gegönnt.
Spray + Kompressor.

Aber

Das Ding hilft doch nur, wenn Du ein Loch im Reifen hast. Wenn der Patzer größer ist - dann wird's blöd. Hab auf langen Strecken ein gewisses Unbehagen, auch wenn ich noch nie in 24 Jahren einen ernsthaften Reifenpatzer hatte. Und dabei soll es auch bleiben

Grüsse
Jürgen

slund · 10.03.2010, 12:07

zum Pannenspray wird man wenigsten eine Fußpumpe im Wagen haben müssen und ein paar trainierte Waden in den Hosenbeinen.
Mit dem Inhalt einer Spraydose bekommt man wahrscheinlich keinen Autoreifen wieder in brauchbare Form.

750i_E38 · 10.03.2010, 12:13

Zitat:

Zitat von slund

zum Pannenspray wird man wenigsten eine Fußpumpe im Wagen haben müssen und ein paar trainierte Waden in den Hosenbeinen.
Mit dem Inhalt einer Spraydose bekommt man wahrscheinlich keinen Autoreifen wieder in brauchbare Form.

Ich denke auch, dass das Spray alleine keinen Reifen wieder in Form bringen kann. Das Treibmittel darin ist doch höchstens dazu da, das Dichtmittel selbst im Reifen zu verteilen, damit die undichte Stelle auch verschlossen wird. Im Anschluss daran wird man wohl nicht umhin kommen, dem Reifen, auf welche Weise auch immer, Druckluft zukommen zu lassen. Deshalb der Kompressor im Reifenpannenset.

Gruß René / 750i_E38

Jägermeister · 10.03.2010, 15:38

Moin sven!
Ruf mich an wenn Du hier in der Gegend nen Platten hast.Ich hab noch alle 5 zusammen äh am Wagen.

Wohnst ja praktisch in der Nachbarschaft.
Gruß Andree

Tommywoodstock · 10.03.2010, 16:15

Meine Erfahrungen bzgl. Pannenspray beziehen sich bisher nur auf Motorradreifen.
1. Pannenspray sollte nicht überlagert sein, funktioniert dann nicht mehr.
2. Nachdem das Rad mit Spray gefüllt wurde muß es durch fahren bewegt werden damit sich das Mittel in meheren Schichten gleichmäßig auflegt.
3. Ein 17" 180er Motorradreifen ließ sich auf etwas über 1 bar dichtbleibend bringen.An der nächstbesten Tankstelle dann den Reifen auf korrekten Betriebsdruck bringen
4. Mit dem so "reparierten" Reifen bin ich noch zig Kilometer, allerdings mit moderater Geschwindigkeit nach Hause gefahren.
Mir hat das Pannenspray sehr geholfen, aber wie schon gesagt eben beim Motorrad.

Gruß, Tommy

mik_schreiber · 10.03.2010, 22:31

Mit hat vor ein paar Tagen so ein IDIOT ein Loch in den Reifen gestochen - war wirklich ein kleines Loch. Da ich von einer Tankstelle ca 50m weg war und es mit zu kalt war den Reifen zu wechseln habe ich so eine Dose gekauft. Hat überhaupt nicht funktioniert - zumindest bei einem 255er Reifen ist das Spray für die Katz.