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26.09.2011, 14:26
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#1
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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e38 = Auf Wiedersehen...e81 = Herzlich Willkommen
Einen wunderschönen allerseits....
Nachdem ich dieses Jahr schon "kleine" 6000 Eurönchen in meinem Dicken an Reps reingeschraubt habe, letzte Woche wieder mal Probleme hatte (Zylinder liefen nicht mit = Zündspulen kaputt etc) und sich die nächste Reparatur auch schon anmeldete, hab ich mich kurzerhand entschlossen, die Kiste wegzutun
Somit musste ein neues Auto her...
Also hab ich mich, wie in meinem Kaufberatungsthema schon angekündigt, für einen e81 130i entschlossen...
Ein paar Bilder sind mit angehangen....Ein paar kleine Veränderungen wird es an diesem Wägelchen selbstredend auch geben
Somit werd ich mich aus dem e38-Unterforum etwas zurückziehen und mich mehr dem 1er-Forum zuwenden...allerdings hab ich für mich beschlossen, diesem verrückten Haufen hier nicht ganz den Rücken zuzudrehen, denn ich finde, dass ich weiterhin hier gut aufgehoben bin
In diesem Sinne, wünsch ich allen, die die gleichen Probleme mit ihren Dicken haben, dass ihr genauso schnell den Absprung schafft, denn meiner Ansicht nach, war meine Entscheidung das Auto zu wechseln anstatt weiterhin viel Geld zu investieren, die weisere Entscheidung
Herzlichst
euer maximalpikmentierter Carlton
__________________
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Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger
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>>>154:98<<<
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26.09.2011, 14:33
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#2
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Glückwunsch zum Rennwiesel - noch dazu in einer Farbe, bei der man das Auto nicht jeden Tag waschen muss.
Ich bin aber nach wie vor der Meinung, dass das Auto zu klein ist. Da kannst Du doch gar nicht reinpassen:
http://www.7-forum.com/forum/12/schl...-164726-8.html
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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26.09.2011, 14:36
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38-740 (97er) mit BRC-Anlage und diversen anderen Neuteilen! :-)
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Naja,
meinen 7er - kann man sagen - hab ich von Grund auf wieder aufgebaut und
jetzt lohnt es sich den auch nimmer abzuschieben. Zu viel Geld investiert...
Zumal wüßte ich nicht ob ich nen 7er gegen nen 1er tauschen würde
aber das ist ja 1. jedem das seine und 2. Ansichtssache.
Aber trotzdem: ein 130er macht mit Sicherheit auch sehr viel Spaß
Hoffe daß Du mich jetzt nicht falsch verstanden hast. Hab hier lediglich nur
meinen Senf dazu gegeben und Dich nicht kritisiert!
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26.09.2011, 16:54
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Paddy@728i
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Dieser Beitrag wurde von Jeff Jaas gelöscht.
Grund: Wunsch d. Users!
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26.09.2011, 17:12
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Hi Christoph,
alles Gute mit dem Neuen. Deine Farbinnenkombination mit den weißen Türspiegeln entspricht meinem 1. E 32. Dies hatte mir stets gut gefallen.
Schön, daß Du uns verbunden bleibst.
Viele Grüße
Günter
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26.09.2011, 17:55
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#5
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Feingeist
Registriert seit: 09.03.2011
Ort: Nähe FFM
Fahrzeug: E87 118iA (11.05); E34 525iA (03.94); E38 suchend
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Wirklich schöne Farbkombi.
Als 130i natürlich strammer Antritt. Habe 2 Wochen nach bestandenem Führerschein mal einen fahren dürfen... Da war die Leistung wirklich beeindruckend.
Wie lässt er sich denn schalten? Fand dem damals gefahrenen als extrem knorpelig zu schalten.
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26.09.2011, 17:56
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#6
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Hallo,
danke zunächst einmal !
Die Überlegung, den 7er abzustoßen, hatte ich mir reichlich und gut überlegt...
Irgendwann hatte ich einfach die Faxen dicke....200k km top und ohne ungewollte Reparaturen gefahren (jeder, der mich persönlich kennt, evtl auch andere hier vom lesen her, wissen, dass ich (teilweise auch präventiv) immer alles mir Originalteilen getauscht/repariert habe).
Mittlerweile wirds mir allerdings zuviel und ich habe keine Lust, monatlich etliche 100 bis 1000 euro reinzustecken..da kann ich mir dann auch ein anderes Auto kaufen. Und ich habe dann auch kein Problem damit, mich räumlich zu verkleinern, wenn der neue ordentlich Pfeffer im ***** hat
Nein @jayjay, ich nehme nichts persönlich, ich kenne deine Einstellung aus meiner jüngeren Zeit auch, daher kann ich das verstehen...Das Gleiche habe ich Anfang des Jahres nach der Getriebeerneuerung auch noch gesagt
Nen Schalter wollte ich nicht unbedingt, allerdings ist es so ne innere Einstellung, ein kleines Auto immer als Schalter zu fahren...keine Ahnung, woher das kommt
@Claus, wahre Worte aber leider hat mich "meine Frau", die mir den Schlübber im Post #57 um mein Auto gelegt hat, etwas unter Druck gesetzt
VG
Geändert von Carlton (26.09.2011 um 18:41 Uhr).
Grund: Fehler korrigiert....
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26.09.2011, 17:58
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#7
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Zitat:
Zitat von rubberduck
Wie lässt er sich denn schalten? Fand dem damals gefahrenen als extrem knorpelig zu schalten.
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Ja, stimmt, ist echt knorpelig, ich denke aber, dass es noch geschmeidiger wird aufgrund der geringen Km-Leistung...mal schauen...
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26.09.2011, 18:13
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
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Naja,Hauptsache du hast alle deine schönen neuen Teile beim abstoßen bezahlt bekommen
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27.09.2011, 09:10
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#9
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Niederrheiner 4 Life
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
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Hi,
schöner Wagen. Würde mir auch gefallen. Allzeit gute Fahrt damit.
Ich habe schon mit mir vereinbart, dass ich den 7er irgendwann in eine Scheune/Garage stellen werde, wenn ich ein anderes Auto kaufen werde. Ich denke irgendwann (10-20-30 Jahre) Jahren kann man nochmal Spaß an der Kiste bekommen. Momentan sind ja auch die Preise am Tiefpunkt angekommen. Billiger werden die Kisten nicht mehr (VFL). Der Scheitelpunkt ist nämlich erreicht.
Geändert von tövo83 (27.09.2011 um 10:15 Uhr).
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27.09.2011, 17:58
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
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Schönes Auto Die Schaltung ist bei meinem in den letzten Jahren auf 40tsd km leider nicht so geworden, wie von BMW gewohnt, aber doch etwas geschmeidiger Aber das Auto macht trotzdem unheimlich viel Spass
Der Umstieg vom e38 ist aber dann doch ungewöhnlich. Ich hoffe, dass du dich an den kleinen Innenraum und das harte Fahrwerk gewöhnst...
Grüße
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