BMW 7er, Modell E38 |
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02.11.2015, 13:35
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#1
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Tankwarts Liebling
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-750i (06.2001) + E36-328i Cabrio (für die Mama)
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F104 Lenkwinkelsensor
Hallo Leidensgenossen,
meine Diva zeigt F104 LWS an. Damit bin ich nicht durch den TÜV gekommen.
Fehler lässt sich nicht resetten (mit Carsoft).
Fehler zeigt sich daran, dass die DSC Lampe (und nur die) dauerhaft leuchtet. ABS Kontrollleuchte geht bei "Zündung ein" MANCHMAL gar nicht erst an, meistens jedoch schon.
Habe jetzt die SuFu durch und noch die leise Hoffnung dass durch neues Kalibrieren des LWS die Sache erledigt sein könnte.
Jemand aus dem Raum Düsseldorf +-100KM, der dazu das nötige KnowHow hat und kurzfristig Zeit dazu?
Natürlich gegen Bezahlung.
Gruß Wilhlem
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02.11.2015, 13:53
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
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sollte das ganze bei einen E39 mal machen, ich fands Horror
besonders das fiese mit der abreißschraube, wird beim E38 nicht anders sein
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Es grüßt → Flo ←
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02.11.2015, 13:57
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#3
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Lass zuerst mal den Fehler von jemanden mit der richtigen Software I**A löschen.
Hatte meiner vor ca: 2 Jahren auch mal, Fehler gelöscht und seit dem nicht mehr aufgetreten.
Lg Franz
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02.11.2015, 13:57
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#4
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Tankwarts Liebling
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-750i (06.2001) + E36-328i Cabrio (für die Mama)
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Ich meinte jetzt nicht den Tausch des LWS sondern das Resetten seiner Elektronik .
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02.11.2015, 13:58
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#5
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Tankwarts Liebling
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-750i (06.2001) + E36-328i Cabrio (für die Mama)
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Den such ich ja
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02.11.2015, 14:08
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
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Hatte das mit I**a mehrfach gemacht und auch neu angelernt , bei dem E39 half das alles nichts
aber ich hoffe für dich das du ihn nicht wechseln musst
bin leider raum Bremerhaven/Cuxhaven , hätte sonst gern geholfen
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02.11.2015, 14:33
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#7
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Nana das sind ja schöne Sachen, ich muss meinen LWS nachrüsthalber noch einbauen....
Und jetzt sagt ihr dass das Horror sei, seufz...
Gasi
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03.11.2015, 09:58
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#8
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Tankwarts Liebling
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-750i (06.2001) + E36-328i Cabrio (für die Mama)
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Keiner im Umkreis, der mit I**A mal den Fehler löschen und den LWS neu kalibrieren kann um zu sehen ob ich tatsächlich einen neuen LWS brauche?
Gruß Wilhelm
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03.11.2015, 10:43
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
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der erfolg währt nur kurz lass es dir gesagt sein
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04.11.2015, 16:26
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#10
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Update
Fehlerspeicher war wegen Unterspannung rappelvoll. Gelesen, gelöscht, LWS Test gemacht. Alles wieder chic.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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