Getriebe In gedenken an Hardy ...

Herby7 · 29.02.2008, 18:58

... Scheibe.

Hardy Scheibes Ableben kündigte sich nach einem Ampelspurt durch heftiges klopfen am Unterboden in Höhe der Mittelkonsole an.

Diese Klopfgeräusche endeten abrupt mit Gaswegnahme und traten im normalen Fahrbetrieb auch nicht wieder auf.

Endgültig beendete Hardy sein Leben nach einem weiteren Spurt. Nochmalig 490Nm waren einfach zu viel für sein schwaches Herz aus Metalllitzen. Nun traten auch im normalen Fahrbetrieb Vibrationen auf.

Ich habe Hardy aufgebart und fotografiert. Die Fotos habe ich angehangen.

Gruß
Andre

P.S. Hardys Nachfolger arbeitet wieder einwandfrei.

andromedar2000 · 29.02.2008, 19:41

Mein Herzliches Beileid zu deinem Verlust

MFG Randolf

virgo · 29.02.2008, 19:49

Mensch Andre,da haste aber wirklich Glück im Unglück gehabt.Das hätte böse ausgehen können.Aber gut das nicht mehr passiert ist.

Gruss michael

d750d · 29.02.2008, 21:01

was kann denn da böse ausgehen, außer dass der antrieb weg ist?

huskimarc · 01.03.2008, 10:15

die sieht doch noch gut aus... hab letztens eine vom 535er, die sah um welten schlimmer aus (hat sogar paar kabel zerstört)

**memyselfundich** · 01.03.2008, 11:02

jaja, der hardy. Treuer kumpel. Wie lange war der bei dir in diensten? war das noch der erste hardy? Gut das Hardy gleich für nachwuchs gesorgt hat

Erich · 01.03.2008, 11:26

Zitat:

Zitat von d750d

was kann denn da böse ausgehen, außer dass der antrieb weg ist?

Da kann garnichts passieren, aussser viel Klappern/Gerumpel. Ist ja nun nicht alles Gummi, sind ja auch Stahlbuchsen die verschraubt sind.

http://www.realoem.com/bmw/showparts...25&hg=26&fg=10

Hardy is ja nur dazu da, um die Rucke abzufangen.

Da hab ich aber schon schlimmere gesehen, aber lass Hardy mal den Schlaf des Gerechten schlafen

ALPIN · 01.03.2008, 12:16

Hallo Leute

Kan mir jemand villeicht genauer erklären wofür dieses Teil gut ist was so vergammellt auf den Bildern aussiht?

Habe auch rucken beim hoch oder runter schalten,auch beim standt wen ich von p nach r oder von r nach p stellung schalte ruckt der wagen???

**memyselfundich** · 01.03.2008, 12:19

die hardy scheibe mindert anfahrrücke, aber der hauptgrund für die Hardy scheibe, ist das wenn die Kardanwelle mal blockiert sein sollte, und mann immer mehr Drehmoment (mehr gas..) gibt, dann reisst eher das teil als z.b. das Diff. Zumindest ist so die Theorie..

Erich · 01.03.2008, 12:41

[quote=memyselfundich;862084]die hardy scheibe mindert anfahrrücke, aber der hauptgrund für die Hardy scheibe, ist das wenn die Kardanwelle mal blockiert sein sollte, und mann immer mehr Drehmoment (mehr gas..) gibt, dann reisst eher das teil als z.b. das Diff. Zumindest ist so die Theorie..[/QUOTE]

also diese Theorie stimmt wirklich nicht. Es gibt genug BMW, die ueberhaupt keine Hardyscheibe haben. Zum Beispiel mein 750, E32 735 mit Automatik, usw, aber der E32 740 hat sie wieder.

Die Hardyscheibe ist ganz allein da fuer....

http://de.wikipedia.org/wiki/Hardyscheibe