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Alt 16.08.2011, 00:52   #1
Blackmoneyboy
Mitglied
 
Registriert seit: 12.06.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-728iA(1/2001)
Frage DSC-Steuergeräte tausch vom e39

hallo,hab folgendes problem bei meinem 728i Bj.2000 ist das Steuergerät Dsc defekt.Hab ein gebrauchtes besorgt vom e39 530d Bj.2002->Boschnr.: die gleiche. Dann ab zur werkstatt codieren lassen->jedoch bei einer geschw. von ca. 30km/h leuchten wieder die ganzen leuchten im Kombi ->Fehlermeldung nach auslesen rucksensor plausibilität. Was kann das sein? Drucksensor ist schon gewechselt.Hat jemand die codierdaten da zum vergleichen?

Brauch dringend hilfe Raum Berlin
Blackmoneyboy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2011, 09:00   #2
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Wer sagt Dir denn dass das gebrauchte Steuergerät in Ordnung ist ?

Hattest Du vorher mit dem alten Steuergerät die gleiche Fehlermeldung im Speicher ? Wenn es ne andere ist, dann ist das "neue" Steuergerät wohl auch defekt.

Dann würde ich das alte Steuergerät zu ecu.de zur Reparatur (ca 230 Euro) schicken und das "neue" wenn möglich zurück geben.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2011, 12:36   #3
Blackmoneyboy
Mitglied
 
Registriert seit: 12.06.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-728iA(1/2001)
Standard

Zum meinem alten konnte ich mich garnicht verbinden keine komunikation Stg. Dass neue soll laut Werkstatt funktionieren.
Blackmoneyboy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2011, 15:53   #4
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

oder ist ist gar nicht das Steuergerät sondern die Vorladepumpe wie bei mir
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/23/dsc-...pe-154231.html

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2011, 00:16   #5
Blackmoneyboy
Mitglied
 
Registriert seit: 12.06.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-728iA(1/2001)
Standard

Vorlade Pumpe i.O. Habe sie eben üb überprüft-> was kann es noch sein
Blackmoneyboy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2011, 00:52   #6
Blackmoneyboy
Mitglied
 
Registriert seit: 12.06.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-728iA(1/2001)
Standard

Vorladepumpe laut werkstatt ok, hab es selber nicht geglaubt selber demontiert und siehe da sah nicht gut aus drinnen->man konnte das Ritzel kaum drehen! überholt und siehe da alles wieder ok erstmal. jedoch hab ich das gefühl dass abs früher eingreift kann dass sein ?oder ist dass normal? früher heißt ->bei nässe und halbstarkes drauflatschen?
Blackmoneyboy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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