Ist der E32 der bessere Jaguar?

[Schleifer]

Ich habe für meinen 735 Schalter mit lückenlosen Scheckheft 400 Euro auf den Tisch gelegt.
Ich muss dazu sagen, dass seit 2 Jahren TÜV abgelaufen ist, wenig Sonderausstattung an Bord ist und der Lack Schroot ist. Außerdem fehlt der Klimakompressor... Dafür ist er praktisch rostfrei

[Viper V8]

Zitat von hannes1981

Hallo Oliver,

erstmal willkommen!

Schön das Du Dich für den E32 interessierst! Ist eine Gute Entscheidung!

Ich würde Dir natürlich zum 750er raten! Diese haben zwar ihre Wehwehchen aber glaube mir, wenn Du ihn einmal "gezündet" hast willst Du nichts anderes mehr fahren! Bestätigen Dir wahrscheinlich alle Fuffi Fahrer hier

hmmm... also ich bin froh das mein V12 vom Hof ist und ich jetzt den großen V8 habe.... soviel dazu...

Gruß
Kai

[dansker]

Ich kenne aber auch V12 Besitzer, bei denen der V12, ohne Probleme läuft. Und die Probleme, die so im laufe der Zeit entstehen, sind dann Fehler, die es auch bei den R6, und wahrscheinlich auch bei den V8 gibt., sowie def.VA, Tonnenlager, Undichter Wärmetauscher usw.
Gruss dansker

[Sieb-bach7]

Zitat von Viper 750iL

hmmm... also ich bin froh das mein V12 vom Hof ist und ich jetzt den großen V8 habe.... soviel dazu...

Gruß
Kai

@Viper . Wenn Du so ne Antipati gegen unseren V12 hast, Warum nennst Du dich 750il. Nenn dich mal anders . Scheint Das Du nicht das nötige Kleingeld für sonen Tollen Wagen hast. Ist klar das der 12er Jede Menge Geld verschlingt .Ist ja auch nichts für Möchtegerns. HiHi

[Mario RE]

Sieb-bach7>So einen Mist habe ich schon lange nicht mehr gelesen!

Was hat denn das mit "du kannst ihn Dir nicht leisten" zu tun.....

Der eine mag halt den V8 und der andere den V12!
Ich mag auch den V8 und das er nicht so anfällig ist und ich nicht öfters mal Geld reinstecken muss,ist für mich ein angenehmer Nebeneffekt.

Du wirst doch auch nicht als dumm bezeichnet,weil du die ältere,teurere und schlechtere Maschine fährst!

[AC Schnitzel]

Zitat von Mario RE

Der eine mag halt den V8 und der andere den V12!

So sieht es aus!
Sind beide klasse Motoren und jeder hat sein Vorteile, denn es sind unterschiedliche Charaktere. Ich mag auch beide, hab den E32 als Fuffi, und sollte ich mir noch einen E32 zulegen, würde es vermutlich ein 4 Liter V8.

Um hier eine Entscheidung für sich selber zu treffen sollte man einfach mit beiden mal fahren, dann sieht man wo man Zuhause ist.

[Viper V8]

Zitat von Sieb-bach7

@Viper . Wenn Du so ne Antipati gegen unseren V12 hast, Warum nennst Du dich 750il. Nenn dich mal anders . Scheint Das Du nicht das nötige Kleingeld für sonen Tollen Wagen hast. Ist klar das der 12er Jede Menge Geld verschlingt .Ist ja auch nichts für Möchtegerns. HiHi

jup, das war mal wieder nen Griff ins Klo...

Schau dir mein V12 an... war ein schönes Auto nur leider ständig kaputt...

und wenn du auf mein Vermögen abzielst kann ich dir nur sagen das ich in meinen jetzigen wahrscheinlich im letzten Monat schon mehr Geld gesteckt habe wie deiner überhaupt Wert ist... und es ist mir schei* egal... Die Kiste muss laufen und zwar zuverlässig. Leider hat der V12 genau dies nicht gemacht und deshalb musste der Weg... Ok, ich hätte mir nen anderen V12 kaufen können aber wozu ?? Bist du den 4,0 V8 schon mal gefahren ? Gut der V12 hört sich beim Starten besser an aber das wars auch schon... ich bin so ein Typ ich fahr lieber als ständig mein Motor zu starten....

Gruß
Kai

[Teilemann]

Schließe ich mich da Mario und Viper an, beiden Motorisierungen unterscheiden sich fahrtechnisch nicht wirklich. Beim V12 kommt hinzu das er das ältere Aggregat hat und im Unterhalt auch etwas mehr kostet als ein V8.
Die Anforderungen an das "Schrauberische Können" ist bei beiden Modellen im Vergleich zu den R6 Motoren hoch.

Ich denke das vielen beim E32 irgendwann die Ausdauer des Instandhaltens schlichtweg ausgeht. Man braucht nicht nur das Kleingeld sondern auch viel Geduld um solch einen Wagen sein eigen zunennen. Und leider merkt man oftmals erst im nach hinein was man tatsächlich gekauft hat.
So kann ich durchaus nachvollziehen das man seinen Wagen eben wieder verkauft und dann auf das neuere Modell oder Motorisierung umsteigt.

[SALZPUCKEL]

Zitat von Viper 750iL

hmmm... also ich bin froh das mein V12 vom Hof ist und ich jetzt den großen V8 habe.... soviel dazu...

Gruß
Kai

Hallo Kai,

pass doch mal bitte dein AVATAR an in Bezug auf die Fahrzeuge


Wenn man sich die techn. Daten ansieht, ist da nicht sooo viel Unterschied. Und mit der Vo ist eh nur Politik gewesen.
 BMW 7er, Modell E32 - Technische Daten (www.7er.com)
Mein 3.0 V8 ist da schon etwas ärmer dran, habe damals aber keinen 4 Liter gefunden


Gruß
Wolfgang

[Viper V8]

Zitat von SALZPUCKEL

Hallo Kai,

pass doch mal dein AVATAR an in Bezug auf die Fahrzeuge

Gruß
Wolfgang

schon wieder.... dann steigt mir Chris bestimmt aufs Dach... außerdem weiß ich ja was da letztes mal für ein kuddelmuddel draus entstanden ist... das bleibt so wie es ist... musste ich Chris beim letzen mal Versprechen...

Gruß
Kai