Ölpumpenschrauben V8 4.0. Das war knapp

**PacificDigital** · 24.10.2009, 10:00

wie sieht es eigentlich aus....
ich hab ja auch nen V8 aber eben den diesel... gibt es da auch das schrauben-problem?
wenn ja... dann muss ich wohl auch mal drunter schauen

24.10.2009, 11:26

Hallo Ihr

Es ist erstaunlich wie viele das Problem mit lose Schrauben haben.

Ich denke wenn man die Wanne mit einem Magneten absucht und eine lose Schraube findet müsste der Magnet an der Wanne kleben bleiben, was meint Ihr?

Gruß
Zarko

Bauknecht · 24.10.2009, 14:20

Zarko,

das sagte ich schon, viele wollen die Wanne aber lieber abbauen. Und dann erst gucken.

**Bastl** · 24.10.2009, 15:12

Welchen Satz verstehst Du nicht? Das zeigt Dir doch keine losen Schrauben an...kapier ich grad nicht, dass Du es nicht kapierst

Bauknecht · 24.10.2009, 19:28

Wer lesen kann ist klar im Vorteil,

" SCHON KLAR" schriebe ich!!!

Natürlich kann ein Magnet keine losen Schrauben lokalisieren, die liegen auch ganz wo anders. Es geht lediglich um die schon gelösten Schrauben. Ich kann das nicht glauben, dass man sich über sowas rechtfertigen muss.

Mein Gott, ich stellte nur mal ne Frage in die Runde...

Ich werde in Zukunft peinlichst drauf achten, was ich hier schreibe.

Hoffe du hast mich jetzt kapiert

**Bastl** · 24.10.2009, 19:35

Reg Dich mal ab - Du schreibst hier eine Deiner Meinung nach tollen Tip, der aber nutzlos ist - wenn Du mit dem Magneten keien Schrauben in der Ölwanne findest, dann solltest Du sie trotzdem öffnen, weil es eben lockere SChrauben geben kann.

Findet Du mit dem Magneten lose Schrauben, dann musst Du sie auch öffnen...

Ich sehe halt keinen Nutzen in Deinem "Tip", aber Du stellst andere als quasi blöde da, weil sie die Ölwanne losreißen

Und zitier mal lieber alles:

Zitat:

Zitat von Bauknecht

Schon klar,

nur viele machen sich die Arbeit, vielleicht sogar umsonst!

Da war nix klar...die Arbeit muss man sich so oder so machen.

Ist doch alles friedlich - nur sollte man halt auch nicht Tipps geben, die für andere User "gefährlich" enden könnten...

Bauknecht · 24.10.2009, 19:57

Ist alles friedlich,

wenn ich dich jetzt richtig verstanden habe, müsste ich eigentlich auf Verdacht meine Ölwanne runtermachen um einen Motorschaden zu vermeiden. Da eigentlich die Schrauben sowieso locker sitzten?

Verstehe mich jetzt bitte nicht falsch. Aber es gibt doch die Vorboten, wie Hydros klappern, Öllampe leuchtet sporadisch. (Berichtige mich, falls ich falsch liege).

Warum sollte ich die Wanne lösen, wenn doch alles friedlich läuft?

Deshalb war nur mein Gedanke;

Evlt. einen Magneten ...
... könnte ja vielleicht sein...

**peterpaul** · 24.10.2009, 20:03

@Bauknecht!
Schraub sie einfach ab - und überzeug Dich, dass die Schrauben der Ölpumpe fest sind ....

dann kannste in Ruhe schlafen ...
mfg
peter

ps.
SO werd ICH es jedenfalls machen - muss sowieso Ölwechsel vornehmen ....

Ich kenn da ne empfehlenswerte Adresse in Bochum.....(soll nur nen Katzensprung von D'dorf entfernt sein ....)
PREISWERT & GUT & ENGAGIERT ....

pps. Stichwort: Christian Knapp & @BastianM3

**PacificDigital** · 24.10.2009, 20:05

Zitat:

Zitat von Bauknecht

Ist alles friedlich,

wenn ich dich jetzt richtig verstanden habe, müsste ich eigentlich auf Verdacht meine Ölwanne runtermachen um einen Motorschaden zu vermeiden. Da eigentlich die Schrauben sowieso locker sitzten?

Verstehe mich jetzt bitte nicht falsch. Aber es gibt doch die Vorboten, wie Hydros klappern, Öllampe leuchtet sporadisch. (Berichtige mich, falls ich falsch liege).

Warum sollte ich die Wanne lösen, wenn doch alles friedlich läuft?

Deshalb war nur mein Gedanke;

Evlt. einen Magneten ...
... könnte ja vielleicht sein...

vielleicht weil die "vorboten" nicht zwangsläufig auftreten

aber ob der diesel auch betroffen ist, weiß ich leider noch nicht :(

sexus · 24.10.2009, 20:06

Du testest heute mit dem Magneten und in 4 Wochen fällt die (heute schon) lose Schraube ab und kann dir den Motor zerstören. Deine Methode hätte also nichts gebracht, da ja auch lose Schrauben gefährlich werden könnten.
Und das du mit einem Magneten lose Schrauben findest ist wohl eher unwahrscheinlich

.

Zitat:

Zitat von PacificDigital

aber ob der diesel auch betroffen ist, weiß ich leider noch nicht :(

Hab ich noch nichts von gehört, das heißt aber nichts. Ich dachte auch dass das beim v12 eher selten vorkommt.