lpg...

Chevyman · 10.11.2007, 14:15

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

Es gibt auch eine Möglichkeit, den Stutzen hinter das Nummernschild zu setzen. 2 Scharniere und ein Magnethalter, damit es nicht klappert. Hab ich mal im Forum gesehen, war toll gelöst. War allerdings ein E32er, aber könnte ja auch im E38 klappen.

Wolfgang

Hi
Nö, geht nicht. Beim e38 geht ja das Nummernschild mit dem Kofferraumdeckel hoch! Bekomme demnächste einen e38 Schnitzer zum umrüsten, der kriegt das Teil auch unter die Tankklappe. Ist nur insofern blöd, weil man da nur eine 8mm Leitung verwenden kann. Anders ginge ein Füllschlauch, und der verkürzt das Tanken enorm.
Aber ich verbaue dem einen 100l Zylindertank - der Kofferraum ist soo riesig, da passt der schön rein.

angro · 10.11.2007, 14:29

Stimmt, da passt auch super ein 100-110 Liter Tank hinten quer
hinter die Rückbank. "Jippie" hat das auch so gelöst. Der Gute
hat den Zylindertank aber zusätzlich und kommt somit auf ca.
180 Liter LPG an Bord, wenn er alles voll tankt...

"Jippie" hatte da auch schon mal ein paar Bilder hier im Forum
gepostet.

Dengeln muss man wohl an beiden Seiten und zumindest hinten
zum Stoßfänger hin.

LG,
Andreas...

Chevyman · 10.11.2007, 14:32

Hehe, dann spart er sich auch den Sandsack im Winter

Gewicht auf der Hinterachse ist immer gut.

Big-Block · 15.11.2007, 10:42

Zitat:

Zitat von FN High Power

werde meinen nächstes WE umrüsten.
Der Anbieter hat probeweise einen Stako-Tank 88L (30°-Ventil) reingehalten - der wollte aber nicht richtig sitzen

Sind die Abweichungen bei den Reserveradmulden so unterschiedlich? Der nächst passende wäre ein 77er, wären auch noch 61L netto, aber ist verwunderlich, da fast jeder Umgerüstete hier den 88L-Tank verbaut hat. Gibts eine bestimmte Einbautechnik?

Hallo, ich habe einen 96L./84 L. netto Radmuldentank. Ist aber aus Polen bestellt worden. Läuft einwandfrei.

RS744 · 15.11.2007, 10:45

Zitat:

Zitat von Big-Block

Hallo, ich habe einen 96L./84 L. netto Radmuldentank. Ist aber aus Polen bestellt worden.

Das ist dann ein Irene-Tank, der aber ein paar cm nach oben aus der Radmulde herausragt, oder?

Beim stako-88L-Radmuldentank muß nur an ein paar Stellen die Radmulde etwas weiter gedengelt werden, und er etwas "eingeseift" werden, damit er dann besser reinrutscht. Ist für mich immer noch die beste Lösung im E38.

Greets
RS744

Big-Block · 15.11.2007, 10:51

Zitat:

Zitat von RS744

Das ist dann ein Irene-Tank, der aber ein paar cm nach oben aus der Radmulde herausragt, oder?

Genau der Boden ist etwas höher, fällt aber nicht auf

RS744 · 15.11.2007, 10:55

Zitat:

Zitat von Big-Block

Genau der Boden ist etwas höher, fällt aber nicht auf

Hast Du mal ein paar Bilder davon? Sieht das dann so aus wie hier ->

http://www.7-forum.com/forum/632085-post1.html

Und wie hast Du "den Boden" seitlich des Tanks dann unterfüttert?

Greets
RS744

Big-Block · 15.11.2007, 11:02

Zitat:

Zitat von RS744

Hast Du mal ein paar Bilder davon?

Und wie hast Du "den Boden" seitlich des Tanks dann unterfüttert?

Greets
RS744

Ich werde paar Bilder schießen, nur bald muss ich zur Arbeit, es wird vor Sonntag nichts (binn nicht da).

Ausserdem bin ich neu hier kenne mich hier noch nicht so gut aus, brauche Hilfe wie ich die Bilder hochladen Kann.

huskimarc · 15.11.2007, 11:16

was kostet der umbau für den v8 so ca??

Big-Block · 15.11.2007, 11:21

Zitat:

Zitat von huskimarc

was kostet der umbau für den v8 so ca??

Ich habe den 735 mit Gas schon gekauft. Ich weis es nicht.