


BMW 7er, Modell E38 |
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10.08.2014, 14:48
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von unitrak
der Kühler ist von Autoteile 24, es war Samstag Nachmittag. Bin extra nach Berlin gefahren ,500 Km hin und rück. vielleicht taugt der nichts. Kostet auch nur 120 Euro. Im Autozubehör kostet der 290 Euro und Lieferzeit.
was meinst du mit Edit, finde ich nicht
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schau mal hier unter E38.
da wirste gut und günstig fündig - original BEHR ....
Pütz Kühlertechnik in Recklinghausen
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20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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10.08.2014, 14:55
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2013
Ort: Holle
Fahrzeug: E38-735i (03.2000)
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Hab ich durchgespüllt, ich füll das Wasser über den den oberen Kühlerschlauch, am Kühler abgemacht, mit einer Pumpe in den Schlauch, also in den Motor, Heizung, Gasanlage, bis es am Kühler wieder rauskommt und mach dann den Schlauch wieder drauf. Also überall Durchgang. 
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10.08.2014, 15:22
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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ist der Thermostat defekt?
der ist ja im Normalfall geschlossen und öffnet nur dann den Abfluss aus dem Kühler, wenn die Grenztemperatur überschritten ist.
Solange bleibt das Wasser im Kühler drin - und erwärmt sich auch nicht ... = Kühler ist kalt.
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10.08.2014, 15:48
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2013
Ort: Holle
Fahrzeug: E38-735i (03.2000)
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also ich hab auch ohne Thermostat probiert. Bleibt das gleiche, Kühler bleibt kalt.
Thermostat müsste funktionieren, erst bei ca. 100 Grad werden die Schläuche richtig warm und so prall das sie nicht mehr zusammendrücken kann.
bei bei meinem Sprinter mal verglichen. Der Kühler wird nach kurzer Zeit warm und Die Schläuche kann ich immer noch zusammendrücken.
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10.08.2014, 16:53
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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und was ist mit der Wasserpumpe, die für den Wassertransport durch die Schläuche zuständig ist?
Klemmt die? festgefressen?
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10.08.2014, 17:16
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2013
Ort: Holle
Fahrzeug: E38-735i (03.2000)
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ich hab auch an die Wasserpumpe gedacht, die ist erst neu und gestern hab ich sie nochmal erneuert. Eine umsonst gekauft.
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10.08.2014, 18:39
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2013
Ort: Holle
Fahrzeug: E38-735i (03.2000)
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hallo, mir ist nochwas eingefallen!!!!, Wir haben als der Kühler undicht war leider Kühlerdichtmittel eingeführt. Dann aber den Kühler erneuert. Soll echt schädlich sein, wusste ich aber da noch nicht. Wenn jetzt Luft im System ist, setzt sich ja das Zeug überall fest um abzudichten. Kann es sein, das jetzt die Zusatzwasserpumpe verstopft ist ??? Heizung und Gasanlage funktioniert aber. Kann das Mittel noch irgendwo was blockieren ?
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10.08.2014, 18:44
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#48
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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wenn Heizung und Gasanlage funktioniert ist die Zusatzwasserpumpe in Ordnung.
Außerdem hat die NICHTS mit dem Hauptkühlkreislauf durch den Kühler zu tun ....
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10.08.2014, 18:50
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#49
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Das ist nicht gesagt das die inordnung ist. Meine ist von Anfang an kaputt. Habe das Thermostat eingebaut und trotzdem sauber entlüftet.
@unitrax
Du sagtest das du das System schonmal durchgespühlt hast. Dann kann das was du im Beitrag 47 vermutest ja nicht sein.
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10.08.2014, 18:53
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#50
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Ich frage mich die ganze Zeit. Du hast ein Leck im Kühlkreislauf gehabt,hast ein Kühlerdicht oder so reingehauen, was ja nichts gebracht hat.
Dann hast du jetzt die folgenden Sachen ausgetauscht: WaPu,Kühler,Kühlflüssigkeit,Thermostat hab ich was vergessen?
Dein Kühler bleibt selbst bei einer kleinen Probefahrt kalt. Der Motor aber kocht bzw wird gekocht(das die Kopfdichtung exterm leidet, sei mal dahin gestellt). Der Kühler bekommt also kein Wasser oder einfach zu wenig.
Hast du das Thermostat auch richtig herum eingebaut??? Was passiert wenn der Motor warm ist und du versuchst den Schlauch am Kühler versuchst ein bisschen zu lösen?? Kommt dann Wasser oder Dampf????
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