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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.01.2011, 20:22   #31
Goldfinger
Gast
 
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Zitat:
Zitat von heinenlaender Beitrag anzeigen
Mir gefällt Dönertuning sicher auch nicht und auch die Felgen wären mir persönlich etwas zu groß und glänzend aber insgesamt gefällt mir der Wagen bis auf das erwähnte schon und ich freue mich das jemand wieder etwas zum Erhalt eines 7ers beiträgt
Wenn es ein paar 7er gäbe, die so rumfahren, dann wäre es vielleicht sogar noch "cool", aber inzwischen sieht doch grob geschätzt jeder 2. so aus. Das Tuning hat nichts Individuelles mehr und darum geht es doch den meisten.
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Alt 07.01.2011, 21:02   #32
heinenlaender
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von heinenlaender
 
Registriert seit: 27.01.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E 38 740iL, Bj 11/1998
Standard

Stimmt es sieht fast jeder 2. so aus (dezentes Tuning), da gebe ich dir recht

Zähle meinen auch dazu

Aber das bedeutet bis auf wenige Ausnahmen, jedem 2. gefällt das und die andere Hälfte steht auf Original und ganze wenige einzelne stehen auf "Dönertuning"

Und da sich die Interessenlager fast Hälfte Hälfte aufteilen, denke ich hat jede ihre Daseinberechtigung

Und zusammen haben wir doch alle nur ein großes Interesse:

Unsere 7er im bestmöglichen Zustand zu erhalten und solange die "Tuningfraktion" das technisch genauso macht wie die "Originalfraktion" sollte es von beiden Seiten doch nichts zu meckern geben

Wie gesagt die Fahrzeuge müssen dir nicht gefallen, aber technisch ist auch dieser User sicher eine Bereicherung für dieses Forum und den Erhalt eines weiteren 7ers
heinenlaender ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 21:31   #33
Goldfinger
Gast
 
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Zitat:
Zitat von heinenlaender Beitrag anzeigen
Und da sich die Interessenlager fast Hälfte Hälfte aufteilen, denke ich hat jede ihre Daseinberechtigung
Mir graut es vor "dezentem" 4-Rohr-Tuning.
Ich bin auch nicht der Ansicht, dass man über Meinung diskutieren müsste. Das bringt nichts. Aber wenn im ersten Post nach "Meinung" gefragt wird, schäme ich mich nicht, sie kunzutun.
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Alt 08.01.2011, 19:07   #34
freak-no1
Gast
 
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Zitat:
Zitat von master_blaster Beitrag anzeigen
Ich würde in Erwägung ziehen, dass es an der Ausstattung liegt, die nicht ab Werk erhältlich war. Die Farbe ist zwar auffällig, aber zuhältermäßig wird's erst durch die Schlappen und den Auspuff.



Ja. Ich finde den E38 so toll, weil die Linie grandios ist - sportlich und trotzdem nicht pubertär. Wenn ich an eine Limousine wie den 7er jetzt aber konkret krasse Auspuffrohre bastele, die Fahrzeughöhe auf Lowrider trimme und 24er Spinner aufziehe, dann bedeutet dies, dass ich das Fahrzeugkonzept 7er nicht verstanden habe und so einen Wagen nur fahre um gesehen zu werden.
Warum kauft man sich so einen Wagen, macht ihn bretthart und laut, wenn man nicht um jeden Preis auffallen will? Nun sei das jedem gegönnt, solange er selbst dafür zahlt. Mich ärgert es aber, weil sowas das Image des Fahrzeugs beschädigt bzw. auf andere abfärbt. Der E38 hat einfach nicht mehr dieses Premium-Image, weil zu viele davon im Döner-Style durch die Straßen rollen.
Wie schon gesagt mir gefallen beide Varianten, aber um das Fahrzeugkonzept zu verstehen, soll ich ihn im Originalzustand lassen und einen 3er BMW Tunen?? warum?? mir gefällt es einfach ein großes Auto etwas anders dar zu stellen, natürlich ist es nicht jedermanns Sacht, juckt mich aber recht wenig. Ja und ich möchte auch auffallen, da ich auch gerne zeige was ich habe, was gibt es dagegen zu sagen??? Habe meinen A8 auch nur elektronisch Tiefer legen lassen und 20 Zoll S Line Felgen drauf gehabt, Endrohre sind auch serienmäßig sichtbar gewesen, dagegen gibt es nicht zu sagen???
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Alt 08.01.2011, 19:24   #35
Dudy
Vvvvvvvvv
 
Benutzerbild von Dudy
 
Registriert seit: 07.07.2002
Ort: Kamen
Fahrzeug: E38-740i Bj.4/97 KME-Diego G3
Standard

Hallo Freak,

mir gefällt er. Und meiner sieht ähnlich aus.

Nur Shadow-Line habe ich nicht. Aber ne Schubkarre wollte ich schon seit meinem E32 haben.



Gruß Rainer
Dudy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2011, 19:40   #36
Fabio740
Mitglied
 
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: Wängi
Fahrzeug: E38-740 (11.96)
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Haste sehr schön gemacht

Wunderschönes Fahrzeug.. Geradezu perfekt nicht zu doll... Dezent eben..

Was hast du für endrordurchmesser? sehen geil aus
Fabio740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2011, 20:15   #37
Dudy
Vvvvvvvvv
 
Benutzerbild von Dudy
 
Registriert seit: 07.07.2002
Ort: Kamen
Fahrzeug: E38-740i Bj.4/97 KME-Diego G3
Standard

Hallo Fabio,

hab ich nicht gemacht, war der Vorbesitzer.
Ich bin gerade dabei den Reparaturstau abzuarbeiten.

Hab aber die Rechnung hier liegen, das sind FOX Endrohre, rechteckig 88*79mm 200mm lang von LoonyTuns aus Chemnitz.

Gruß Rainer
Dudy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2011, 19:03   #38
freak-no1
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hi schöner 7er

das mit dem Shadow-line war nicht gewesen, habe alle leisten schwarzmatt lackieren lassen, hat Optisch viel verändert muss ich sagen.
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Alt 09.01.2011, 22:51   #39
Dudy
Vvvvvvvvv
 
Benutzerbild von Dudy
 
Registriert seit: 07.07.2002
Ort: Kamen
Fahrzeug: E38-740i Bj.4/97 KME-Diego G3
Standard

Ich werde meinen in Chrom lassen.
Hab da erst noch einmal ein paar Beulen die noch weg gemacht werden müßen.
Hauptsächlich Motorhaube und beide Kotflügel.
Aber erst einmal die Technik komplett auf die Reihe bekommen.
Außerdem brauche ich noch einen kompletten Satz Reifen füe die 20"er.

Da bist du schon viel weiter.

Aber Konvoi fahren dürfen wir bestimmt nicht mitmachen.

Gruß Rainer
Dudy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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