Motorraum: Sporadischer Husten beim 12ender

[rubin-alt]

Zitat von Lexmaul

Nein, die gehen nicht voll auf - nur ein wenig - dafür müssen die es gleichmäßig tun. Und daran sieht man das...keine Sorge, ich weiß schon, wovon ich da rede

Hatte ja geschrieben "bei Zündung an"b

Ist das nun NUR Stufe-2, oder bei laufendem Triebwerk (geht dann nur auf Stufe-2, bzw. "Zündung an")

Zitat von Lexmaul

Du hast doch auch ein Vorfacelift, oder Rubin?

Jiep

[Bastl]

Du weißt ganz genau, was ich mit "Zündung an" meine und das ist eben allgemein bekannt Stufe zwei und kein Motorstart

[johnwayne27]

So.
Bin grade nochmal gefahren musste Kuchen holen gehn.

Ich meine bei laufendem Motor.
Habe nun folgendes festgestellt.
Wenn Ich P drin hab, Motor an und Klima an dann vibriert das ganze Auto, war gestern bevor ich die Schläuche für die Abgasrückführung neu gemacht habe nicht !
Die Umdrehungen liegen bei P und Klima an dann bei etwa 700
Schalte Ich Klima ab, beruhigt sich das Auto ein wenig, vibriert nur minimal und er hat etwa 600 rpm

In Beiden Fällen sind aber die Schwankungen.
Ich stehe an der Ampel, und er bäumt sich immer wieder kurz auf.
Das heißt:
Er geht von 700 rpm runter auf 350 - 400 und bäumt sich dann wieder auf bis ca 900 und normalisiert sich wieder.
Fühlt sich etwa so an als würde der Motor abgewürgt werden ist aber ja nicht der Fall.
Der ganze akt daurt dann etwa 2-3 sec mit dem Husten

Wenn ich zB mein dicken Rollen lassen will, und er gerade den usten hat rollt er stotternd nach vorn.
Auch ein ausrollen an die Rote Ampel ist nicht immer angenehm wenn er husten hat da er dann beim aufbäumen kurz wieder gas gibt weil er ja nach oben schwankt bevor er sich wieder normalisiert.
Was kann ich denn jetzt nachher vor der Haustüre machen um vielleicht den Fehler einzugrenzen?


Lg Sven

[Bastl]

Tausch die LMMs untereinander - und suche auch mal nach Falschluft! Und prüfe die DKs - was soll man Dir noch alles raten ?

[siebenfuffzich]

Das Phänomen habe ich auch, 2-3 mal im Stand hoch und runter mit der Drehzahl. Dann normal.Tippe auf LMMs. Muss mal schauen wo es welche günstig gibt.

Schönen Feiertag und lass Dir den Kuchen schmecken.

[johnwayne27]

Die Drosselklappen?

Bei laufendem Motor oder wenn Motor aus is?

[Dr. Fön]

Wir könntens ja jetzt alle so machen, dass jeder User einen eigenen Thread für sich anlegt und alle seine Probleme dort schildert und hofft, dass kundige Mitglieder das lesen und gleich einen Rat parat haben ODER wir machen so wie bisher weiter und man bemüht die Suche nach den genannten Problemen und sollte sowas wirklich nicht vorhanden sein, erstellt man einen neuen Thread dazu.

[Bastl]

Ey, wird hier eigentlich gelesen, was man schreibt ????

@siebenfuffzich:

Günstig bekommste die nur bei Bosch - bloß keine No-Name-Ware kaufen (von Loewe z.B.)!!!

[Axel Brinkmann]

Das Problem hatte ich bei meinem darmaligen 50er auch habe die DK´s machen lassen un der Fehler war weg.

[johnwayne27]

Hallo Axel.

DK machen lassen.
Weißt du was da genau gemacht wird?
Was kostet der Aufwand?
Wie lange stand das Auto?

beim freundlichen?

Sebastian ich lese schon, hab nur nicht rauslesen können ob bei Motor an oder aus.

Föhn, ich habe gesucht, aber ich finde bei solch einem Thema empfindet jeder das ruckeln anders.
Darum habe ich diesen Fred erstellt, da dieses problem sicherlich in einigen Fällen sehr viele Lösungen haben kann.
Lg

Und schaue mal bei demontierten LMMs (bzw. durch zweite Person), wie die Drosselklappen bei Zündung ein und Vollgas stehen - ob sie im gleichen Winkel öffnen - das kann das auch bewirken und wird nicht im FS abgelegt!

Sorry Sebastian, mein Fehler
Hab das wohl übersehen

schuldigung