BMW 5er: Beschleunigungsprobleme mit M30 Motor...

[Laafer]

Wie stehts denn um die Benzinpumpe, Druckregler und den Filter?

[Bolek]

Zitat von e3tom

Im 1. Gang dreht er ja hoch. Kann also eigtl. nicht sein.

Mann soll nie, nie sagen, das Ding kostet 15€ und gehört( wenn nicht schon neu) zu Verschleißteilen. Wenigstens mal in die Hand nehmen und den Mechanismus mal bewegen, vielleicht hakt das Dingens.

Unterdruckschläuche vertauscht wäre auch ne Möglichkeit, aber wenn wir schon so anfangen mit alles in Verdacht ziehen, dann kann es der halbe Motor sein,angefangen von Zündung total verstellt bis hin zu durchgeschlagene Zündspule oder Verteilerkappe, über defekte Unterdruckdose für Zündverstellung (habe ich auch schon gesehen).
Also ne Präzise Checkliste müßte schon noch kommen, sonst wird das hier nichts mehr mit ner brauchbaren Diagnose.

PS. Also beim M30 geht ja die Musike ab ca 3000/min erst richtig los,da sollte noch viel mehr gehen.

Bleib mal am Ball, der M30 ist so ein ehrlicher und robuster Bursche ,der läuft eigentlich immer.

Mfg Mario

[e30Fahrer]

Hallo Leute,

es gibt Neuigkeiten. Wir haben den Verteiler gecheckt und was musste ich feststellen. Der war total kaputt... Der Vorbesitzer muss da mal böse rumgepfuscht haben. Das passte von vorne und hinten nicht. Nach dem wir das getauscht haben, läuft der M30 wie er laufen soll. Ab 3 kommt er wie er kommen soll. Ich werde demnächst noch die Ventile einstellen und dann sehen wir weiter.

Am Sonntag war ich in Essen auf einem treffen und habe ihn mal aufgiebig auf der Autobahn testen können. Fazit

Danke für die Hilfe.

Lars

[Bolek]

Na also, jut jemacht, Zündung wieder artig eingestellt ?

Mfg Mario