Motorraum Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor FRAGE!!!

Britney · 24.04.2011, 10:11

Du menst ja wohl nicht etwa weil da 2 Teilenr.stehen.Das heißt nicht das der je 2 hat.Das heißt das es die eine nicht mehr gibt und dafür die andere verbaut werden kann

**PacificDigital** · 24.04.2011, 11:15

wenn du im etk den sensor heraus suchst, dann steht in der zeile mit der best. nr. auch die jeweils verbaute menge... in der spalte "menge"...
dies ist bei nw-sensor am m62 die menge ZWEI und bei kw-sensor die menge EINS
damit sind nicht ersetzte teilenummern gemeint, sondern die anzahl der verbauten teile

DAS war es was carlton dir mitteilen wollte.
wenn du vorne 2 sensoren erneuert hast, dann waren es nw- und/oder klopf -sensoren... aber kein kw-sensor. denn der kw-sensor sitzt an der getriebeglocke... ob du es glaubst oder nicht ist dabei belanglos

Carlton · 24.04.2011, 14:52

Zitat:

Zitat von PacificDigital

...
DAS war es was carlton dir mitteilen wollte.
...

Correctamente

Britney · 24.04.2011, 16:14

Mag ja alles sein.Bin auch nicht Jesus.

Aber warum zum Teufel steht bei Teil 1 ETK Impulsgeber Kurbelwelle? das Ding sieht ja mal auch genauso aus wie Der NWS.
Laut Tester(bemerkt hab ich nix) war mein Kurbelwellensensor kaputt.Ich hab mir Teil 1 bestellt und eingebaut(Stirnseite Motor).Und laut Tester is jetzt alles OK.

Da sieht mir ja auch eher das Teil 14 wie ein KWS aus

**PacificDigital** · 24.04.2011, 22:12

also DAS kann ich dir ganz einfach erklären:
du hast deine diva irgendwie verärgert (z.B. im vorbei gehen nicht gestreichelt, einen e65 angeschaut oder einem e32 nachgetrauert)
daraufhin hat deine diva kleine macken vorgetäuscht, ging mal aus... oder nicht an, alles nur um sich zu rächen!
daraufhin hängst du nen tester dran, die diva kritzelt was in den FS... du liest aus, kaufst nen neuteil und baust es ein. nun denkt die diva du seist genug bestraft und läuft wieder wie ne eins... bis du sie wieder irgend wie ärgerst

MetalOpa · 25.04.2011, 20:33

Aber genau das selbe Gefühl bekommt mich bei meiner Diva auch immer öfter.
Es muss wohl was dran sein, und meine ärgert mich dauerhaft.

@Carlton
Du hast meiner Meinung nach alles richtig beschrieben und warst nur schneller als ich, das hatte ich in der Eile nicht gesehen.

Gruss Ralf

Mehmet 35 · 26.05.2011, 17:40

Ich habe vor kurzem auch den Nockenwellensensor (Impulsgeber) bei meinem E 38 728 i Baujahr 1998 ausgetauscht. Ich dachte auch als erstes, dass es 2 verschiedene geben soll, jedoch als ichs beim freundlichen hingebracht hatte, haben die festgestellt, dass bei meinem nur 1 NWS verbaut ist und 1 KWS. Naja und nu muss ich KWS auch neu kaufen und austauschen, da der Wagen wieder ausging und ich den Fehlerspeicher auslesen lassen habe. Sind die Teile identisch ? Also kann man da beim austauschen was verkehrt machen ? Ich mein passt der eine NWS z.B. angenommen an die stelle vom KWS auch rein?