RDC hat versagt, aber sieht man nix - was soll ich nun ?

[opa12]

Ja darum hatte ich die auch gekauft (4Stk um 100).
Aber wie gesagt nur dauernd Fehlermeldung.
Habe aber auch nie Fehler auslesen lassen 8konnte ich damals noch nicht selbst machen).
Lg Franz

[Bully-BMW]

Zitat von Siemer

Wer RDC hat,muss damit leben,das die Sensoren alle 7-8 Jahre gewechselt werden müssen.

Selbst wenn Du flatchneue RDC Batterien kaufts. Nach spätestens 5 Jahren ist Schluss.
Hier schrieb einer 8 ,5 Jahre. Das halte ich für gelogen.

Meiner ist aus 2/00 und BMW wechselte in 12/04 in neue RDC .Über 500€ hat das gekostet. Die dann gekauften, egal ob bei BMW oder Reifenhändler, haben alle nur kürzer ausgehalten. (Habe zwei Radsätze)
Heute kaufe ich keine mehr, und auch bei mir kommt die Fehlermeldung "Reifendruckkontrolle inaktiv" nicht mehr.

[!LT!$]

Zitat von Lexmaul

Nein, leider nicht.

Hab ich es mir doch gedacht.
Ich war eben beim freundlichen, um genau zu sein hat er so geschaut, als ich
ihm erzählt was ich will und das es geht.

Ich hoffe er findet den "Knopf" zum ausschalten!

Grüße

[Maradi]

Hallo Jungs,

ist eine Deaktivierung nun möglich oder nicht... ?

Dieses ewige "Reifendruckkontrolle inaktiv" nervt mich auch...

Frage :
1.Wenn ich die Sensoren rausschmeisse und normale Ventile reinmachen lasse kommt die gleiche Fehlermeldung oder " Reifenpanne "
Das Reserverad würde ich aber so lassen wie es ist...

2.Kann man eventuell nur die Batterien ersetzen ? Welche sind das und wo bekommt man sie, wiess es jemand ob das dann funzt...

Gruss

Maradi

[TRANSPORTER]

Das RDC vom E38 ist der grösste mumpitz, was sich BMW unter anderem "geleistet" hat .

bei sämtlichen kirmesbuden wie. renault, pegaut usw. gabs dieses gimmick schon seit 3/4 der 90iger mit anzeige: welches rad und luftdruck, was ich als sehr sinnvoll erachte .

... was bitte soll mir eine meldung helfen, wo jedesmal 4 reifen pruefen muss, um herrauszufinden welcher gemeint ist .

das RDC ist einfach nur BMW-Dreck !!!!


gruss

[!LT!$]

Bei mir erscheint im Tacho Reifenpanne, mal schauen ob es der BMW Mensch meines Vertrauens beseitigen kann.

[7er Fan]

RDC ist definitiv abschaltbar, hat mein Freundlicher schon zwei Mal bei mir gemacht (an zwei verschiedenen E38 )...

Es wird ein neuer zentraler Codierschlüssel ohne RDC von München angefordert und ruck-zuck ist man das nervige Gebimmel los

Kosten einmalig ca. 100 Euro, dafür dann dauerhafte Ruhe im Auto



Grüße

7er Fan

[RS744]

Zitat von Bully-BMW

Selbst wenn Du flatchneue RDC Batterien kaufts. Nach spätestens 5 Jahren ist Schluss.
Hier schrieb einer 8 ,5 Jahre. Das halte ich für gelogen.

Na dann will ich mal ein bißchen mitlügen.

Meine RDC-Module haben knapp 7 Jahre gehalten. Ist übrigens kein "BMW-Schrott", sondern von Beru
 BERU Tire Safety System TSS — das Reifendruck-Kontrollsystem
zugeliefert, wie an andere Fahrzeughersteller (MB, Audi Porsche etc.) auch.

Ersetzt habe ich die Module mit einem Original BMW-Satz aus der Bucht, 1/2 Jahr alt und OVP für 150€/4er Paket. Auf daß ich weitere 6-7 Jahre unbesorgt ohne Reserverad durch die Gegend gasen kann. Die meisten Reifenschäden entstehen durch unbemerkten schleichenden Druckverlust, und da ist so ein System sehr sinnvoll. Kompressor im Auto bringt mich hoffentlich im Falle eines Falles weiter.

[!LT!$]

Komme gerade von BMW.
Der gute hing am Tester, jedoch ohne Ergebnis
Es wäre so nicht möglich das PDC zu deaktivieren.

Kann mir jemand bitte beschreiben, was genau gemacht werden muß?
Der Meister von BMW ist für jeden Ratschlag offen!

Danke!

[Hockeyfreund]

Zitat von Maradi

1.Wenn ich die Sensoren rausschmeisse und normale Ventile reinmachen lasse kommt die gleiche Fehlermeldung oder " Reifenpanne "
Das Reserverad würde ich aber so lassen wie es ist...

Habe ich bei mir gerade machen lassen. Da kommt dann die inaktiv-Meldung und nicht "Reifenpanne".

Hockeyfreund