Motorraum: Ölwechsel steht an, welches Öl soll ich nehmen ???

[Fili]

hallo

also nochmals: Erstens erzähle ich keinen Blödsinn!

Ich meine nicht das der Motor von einem 0er oder 10w60 kaputt geht. Ich meine das, dass 10er besser ist da verschleißärmer für die Hydrostößel und dichtungen.

Nach meiner Erfahrung laufen die Motoren der Baureihen bis 97 alle besser mit einem 10er öl. Da meiner noch keine Vanos hat reicht das 10er ÖL vollkommen. Sicher kann ich ein 0er oder 5er rein kippen allerdings hat mein Auto nun 200.000km aufm buckel und da dieses öl einfach mehr durch die dichtungen drückt als das 10er. Und außerdem ist es kein Scherz das seit ich das 10w40 drin habe einfach kein Rassel geräusch mehr höre. Auch im Sommer bei 40 Grad in Ungarn hat er kein Mucker getan.

Ihr könnt von mir da denken was Ihr wollt aber dies sind meine Erfahrungen.

Mein 2. Wagen ist ein Passat 2.0 tdi und der muss sogar ein 5W30 bekommen. Das verstehe ich das der dieses Öl bekommen sollte. Aber mein 96er 7er bmw braucht das einfach nicht.

Also um Missverständnisse zu vermeiden: Jeder soll natürlich das Öl einfüllen was er gerne möchte aber das oben Beschrieben sind nun mal meine Erfahrungen mit meinem Fahrzeug.

Nichts für ungut!

[Bastl]

Das alte Märchen mit einem völlig auslaufenden Motor bei Verwendung von 0er-Ölen

Ja...ne....is klar

Seltsam, dass das bei den 10er-Ölen dann nicht passiert, wenn das heiß ist - das ist nämlich genauso flüssig wie das 0er-Öl...nur ist das 0W-Öl schon im kalten Zustand recht flüssig und kein zäher Honig - klingt ja eigentlich ganz gut, oder?

Ist es natürlich auch

Verschleissärmer für Hydros und Dichtungen - frisst vollsynthetisches Öl Dichtungen auf und sorgt für mehr Verschleiss der Hydros? Ah ja...

Sorry, weiterhin nur Blödsinn in Abastz 1-3 zu finden...danach ist es ok, denn es spiegelt eine Meinung dar.

[The Stig]

Ein Ölthread, ein Ölthread....

Mit 10er machste nix verkehrt....
Mit 0er auch nicht....

Wichtiger is immer schön warmfahren und rechtzeitig wechseln.
UND: Ölpumpenschrauben kontrollieren!!!!

[sexus]

Warum bei 2 bis 600€ Sprit im Monat beim Öl, das einmal im Jahr erneuert wird, sparen?
Gescheites vollsynthetisches 0er Öl.

[wolfgang]

Zitat von Red.Dragon

Ein Ölthread, ein Ölthread....

:l ol
ja dann wäre optimal im herbst ein ölwechsel mit 0Wxx
und im frühjahr eins mit 10Wxx

[larson4711]

Hab den Öl-Thread gerade eben erst entdeckt also ich fahre in beiden Fahrzeugen (und beide mit VANOS) nur Castrol Edge Formula RS 0W-40 und das passt seit vielen Jahren wunderbar... auslaufendes Öl hatte ich bisher noch nicht und klackernde Stössel auch nicht ...

... und jetzt immer feste drauf. Schliesslich ist das ein ÖlThread und dazu gibt es soviele unterschiedliche Meinungen wie es Menschen und Fahrer gibt

[huskimarc]

scheisse hab auch 0w40 castrol rs drine (und schon weit über 200tkm)

gehe mal schnell schauen ob da was ausläuft

[Fili]

hallo

ich möchte nochmals mich zu dem Thema äußern:

Ich fuhr im Jahre 2000 einen 91'er 735i E32 Der Motor hatte beim Kauf auch ein 0 W 40.
Da ich zu dieser Zeit noch nicht viele Erfahrungen mit Öl bei BMW hatte, habe ich auf den Werkstatt Meister gehört und der meinte:

Sie sollten doch bitte bei diesem Motor beim nächsten Öl Wechsel ein 15 W 40 einfüllen lassen.

Da dachte ich mir oje von 0 w 40 auf 15 w 40 kannste eigentlich nicht bringen. Na gut habe den öl wechsel bei bmw machen lassen. Und siehe da die haben ein vernünftiges 15w40 genommen.

Und das ist wieder kein schwerz: Das auto hatte ja noch keine Hydrostößel und man musste alle 30.000km das Ventielspiel nach stellen. Naja gut aber nach dem Öl wechsel von 0w40 auf 15w40 ist der Motor leiser geworden und man hatte dieses Typische Klackern vom Ventilspiel nicht mehr gehört!

Das heißt für mich offenbar war das 0er öl für diesen Motor nicht empfehlenswert und deshalb wird es bmw mir auch darum eingefüllt haben.

Auch bei den damaligen e30, sind die motoren mit solchen ölen ruhiger gelaufen = Erfahrungswerte

Ich habe einen 530i e39 als Geschäftswagen gefahren, bei diesem Auto wurde ständig das 5w30 genommen, angeblich wegen der Abgaswerte.

Ist ja ok wenn dieses Öl vorgeschrieben ist, dann tu ich es auch benutzen, aber wenn mein 735er mir mit dem 10w40 besser läuft nehme ich halt dieses.

Nochmals um keinen Streit hier zu haben, jeder Sammelt seine erfahrungen mit ölen.

Natürlich lief mein Motor im Winter mit dem 0 w 40 beim Starten besser aber im Sommer dafür schlechter. Und deshalb habe ich es mal mit nem 10er versucht.
Da ich das Auto sowieso bis zur Betriebstemperatur des Öles ca. 95 bis 100 Grad erst warm fahre und ab dann erst aufs Gas gehe.

Also bitte nicht falsch verstehen jeder soll seine erfahrung sammeln und jut ist.

Grüßle

[huskimarc]

kannst auch sägespänne ins öl machen, läuft dann auch leiser

[mmb2111]

Find ich sehr konstruktiv, die Bemerkung
@ Fil 100% Zustimmung zu allem. Auch wenn ich den einen Satz

Zitat von Fili

Das heißt für mich offenbar war das 0er öl für diesen Motor nicht empfehlenswert und deshalb wird es bmw mir auch darum eingefüllt haben.

nicht ganz verstanden habe