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03.12.2009, 17:21
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
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Was sollte das für ein Triumph den sein ? Passt meines Erachtens nicht ...
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03.12.2009, 17:24
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zitat:
Zitat von MartinE32
Was sollte das für ein Triumph den sein ? Passt meines Erachtens nicht ...
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das war dort auf der Seite zu lesen ... ich habe dafür aber auch keine weiteren Anhaltspunkt gefunden ... und aus Neugier selber auch eine Zeitlang Google und Wikipedia etc. bemüht ...
war aber nicht umsonst ... gab viele nette Sachen zu sehen ... nur nicht der genaue Treffer.
Gruß
Frank
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03.12.2009, 23:16
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#23
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"Eins, Zwei...SIEBEN"
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Schwäbisch Hall
Fahrzeug: e32-730iA (M30), Gebaut 02/92 mit Tartarini LPG
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
das war dort auf der Seite zu lesen ... ich habe dafür aber auch keine weiteren Anhaltspunkt gefunden ... und aus Neugier selber auch eine Zeitlang Google und Wikipedia etc. bemüht ...
war aber nicht umsonst ... gab viele nette Sachen zu sehen ... nur nicht der genaue Treffer.
Gruß
Frank
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Ging mir auch so. Hab sogar ein paar Bücher bemüht und nix dazu gefunden. Dafür hab ich jetzt im Net zwei Neue Automarken entdeckt die ich bis dato noch gar nicht kannte, da inzwischen von anderen geschluckt.
Gruß Thorsten
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04.12.2009, 07:51
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#24
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Ich hab ihn !!!
Die Lösung heißt:
MASERATI SEBRING
Guckst Du hier:
HIER noch etwas Historie zu dem guten Stück.
Danke und Tschüss!
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Geändert von Highliner (04.12.2009 um 08:03 Uhr).
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04.12.2009, 09:25
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... genial ... gute Arbeit
... wo findet man den so mal eben solche Schätze???
Gruß
Frank
P.S. ... sogar bei mobile.de zu finden
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04.12.2009, 10:01
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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geilo
der ist sogar sehr anständig motorisiert
(ausserdem scheibenbremsen, 5-gang-getribe und einspritzung.....)
um so trauriger ist der zustand, der hätts besser verdient
gruß,
kai
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04.12.2009, 10:32
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#27
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"Eins, Zwei...SIEBEN"
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Schwäbisch Hall
Fahrzeug: e32-730iA (M30), Gebaut 02/92 mit Tartarini LPG
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04.12.2009, 10:38
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#28
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"Eins, Zwei...SIEBEN"
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Schwäbisch Hall
Fahrzeug: e32-730iA (M30), Gebaut 02/92 mit Tartarini LPG
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
geilo
der ist sogar sehr anständig motorisiert
(ausserdem scheibenbremsen, 5-gang-getribe und einspritzung.....)
um so trauriger ist der zustand, der hätts besser verdient
gruß,
kai
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Würd gern mal mehr Bilder von diesem Scheunenfund sehen. Wenn der Wagen komplett ist und keinen Unfall hatte, dann wäre sein Zustand wohl gar nicht so schlecht.
Der Wagen hat wohl Jahrelang in einer Scheune im trocknen gestanden (dem Staub nach). Das hat den Vorteil, daß durch die gute Durchlüftung der Wagen kein allzugroßes Rostproblem haben dürfte.
Ich habe leider schon Wagen gesehen, die 20 Jahre in einer Garage standen und dann eigentlich nur noch mit dem Feger und der Kehrschaufel rausgeholt werden konnten. Durch die fehlende Durchlüftung in der Garage hat der Rost genügend Zeit gehabt dem Blech ein Ende zu bereiten. Dabei haben die Leute dann auch noch geglaubt dem Wagen mit der Garage was besonders gutes getan zu haben
Gruß Thorsten
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04.12.2009, 10:57
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#29
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Tja, ein echter Scheunenfund! Glückwunsch auch an den "Aufklärer"!
Solange es nur Staub ist, geht es ja noch. Das weiße dicke Zeug hat nämlich auch eine gewisse Ähnlichkeit mit den Hinterlassenschaften von Federvieh, was ganz schlecht wäre. Trifft aber in diesem Fall wohl nicht zu.
Übrigens steht hinter dem Sebring (vom Eingang aus gesehen) noch ein Auto, aber von dem sieht man nur ein Stückchen Haube.
Komische Leute gibt es, die solche Schätze so aufbewahren...
Bin mir aber sicher, dass der Sebring je nach Substanz wieder aufgebaut wird. Das ist ein verdammt schönes Auto und als Kind bin ich sogar mal mit einem mitgefahren, und zwar von Schleswig-Holstein nach Köln. Das ist lange her, aber ich werde nie vergessen, dass mein Onkel auf der ganzen Strecke von niemandem überholt wurde, allerdings musste er kurz anhalten, da mir ziemlich plötzlich sehr unwohl wurde, weil das zuvor eingenommene Frühstück nicht weiter mitreisen wollte...
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04.12.2009, 11:10
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#30
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"Eins, Zwei...SIEBEN"
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Schwäbisch Hall
Fahrzeug: e32-730iA (M30), Gebaut 02/92 mit Tartarini LPG
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