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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.08.2006, 07:31   #1
schneeflocke42
auch dabei
 
Benutzerbild von schneeflocke42
 
Registriert seit: 05.08.2005
Ort: karlsruhe
Fahrzeug: 750i E38
Standard

moin,
meine täglichen 100km sind überall geschwindigkeitsbegrenzt .... über 20.000 km komme ich auf 11l ... pro zylinder oder auf den hubraum bezogen besser als 6,6l
cheers,
r.
schneeflocke42 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2006, 07:44   #2
Silver
ehemals "Brinki"
 
Benutzerbild von Silver
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 745d EZ: 11/2005
Standard

[quote=rednose... Solange die Hochdruckpumpe (noch ?) keine Späne schabt, kann man da auch gut Geld sparen. Aber dann ist Payday !
Mögest du davon verschont bleiben ![/QUOTE]

Mach mich nich Bange!

Besten Dank für die Wünsche... ähmm... Ja! Hoffentlich!

Kann man denn da nix präservativ machen? Quasi verhütungstechnisch?
__________________
herzlichen Gruss vom Interner Link) Brinki...

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) E38er Vorgänger

Was Du nicht willst, dass man Dir tuh, das füg auch keinem Andren zu!
Silver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2006, 11:38   #3
SoulOfDarkness
Camaro-Infizierter
 
Benutzerbild von SoulOfDarkness
 
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
Standard

Zitat:
Zitat von Silver
Kann man denn da nix präservativ machen? Quasi verhütungstechnisch?
Ich schütte bei jedem Volltanken ca. 250 bis 300 ml Zweitaktöl in den Tank (LiquiMoly LM1052). Es streiten zwar die Geister, obs wirklich was bringt oder nicht. Ich schlaf aber ruhiger, weil die Kraftstoffpumpen und die Hochdruckpumpen auf jeden Fall besser geschmiert werden, als durch den Diesel.
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
SoulOfDarkness ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2006, 20:55   #4
Silver
ehemals "Brinki"
 
Benutzerbild von Silver
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 745d EZ: 11/2005
Standard

Zitat:
Zitat von Swordfisher
aber pass auf, dass da dein Dieselmotor nicht so tief ins geldbeutel greift, wenn mal ein heftiger defekt auftretet
Wie Wahr!

Bislang konnte ich dank Hartnäckichkeit und EURO+ die dicksten Dinger abwehren... Wie EURO+ bereits sagte: "Ihr Kunde hat das Auto ja inzwischen fast runderneuert..."

Warte mal... Wie teuer war da noch das überholte Getriebe?
Ach ja! 55 EUR...

Dank euch!

Da kann ich zur EURO+ nur machen... Meiner Ansicht macht die €+ Versicherung BMW bezüglich Qualität zu wenig druck... Da gäbs dann auch weniger Ausfälle...

Aber: Ich klopf auf Holz...
Silver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2006, 21:17   #5
Herby7
xDriver
 
Benutzerbild von Herby7
 
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
Standard

Zitat:
Zitat von Silver
6,7 Liter
Ist das noch zu toppen?
Zu Toppen ist das leicht, schaffe knapp das 3-fache

Müsste es in deinem Fall nicht heissen:

Ist das noch zu "bottomen"

Gruß
Andre
Herby7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2006, 21:27   #6
tobel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Kulmbach
Fahrzeug: 735 iA E38;320d E46;Polo 6N
Standard

warum sollen 11,4 nicht gehen?
kulmbach-garmisch 130-140 auch mal 160 mit tempomat, 10,9l
__________________
[IMG][/img]
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Birdie-Lounge
tobel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2006, 23:02   #7
Stockemann
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Um 140 km/h fahren zu können, brauch ich keine 4 Liter Hubraum.....das geht mit 2,8 Liter "Wohnraum" auch.

Verbrauch bei dem Tempo, schlappe 8,2L Normal und einer fast konstant gefahrenen Strecke von ca. 620 km auf der BAB.
Da kann man echt nicht meckern.

Gruß Severin
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2006, 23:33   #8
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Yess Stocki, genau das sag ich auch.
Wenn ich 140 fahren will, dann nehm ich meinen alten Franzacken-Escort, der packt das mit 6,4 Litern.

Wenn der V8 rankommt, dann sind gut 14 Liter weg, ich will ja auch was haben von dem was unter der Haube steckt.
Klar, Sonntags mal am Rhein lang, das geht auch mit 10,4 Litern, aber dann lass ich nur rollen....dafür brauch ich dann auch keinen 4,4 Liter Motor....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2006, 06:07   #9
Silver
ehemals "Brinki"
 
Benutzerbild von Silver
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 745d EZ: 11/2005
Standard Update

Zwischenstand:

6,6 L

Verbrauch 1: 7,3 L (Seit letztem Getriebewechsel)
Verbrauch 2: 6,6 L (Tankfüllung)
Bislang gefahrene KM: 380

Normalerweise brauche ich 7,8 im Mix bei moderater Fahrweise. Und schleichen tu ich sicherlich nicht...
Silver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2006, 07:43   #10
735Facelift
abgemeldet
 
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
Standard

Zitat:
Zitat von tobel
warum sollen 11,4 nicht gehen?
kulmbach-garmisch 130-140 auch mal 160 mit tempomat, 10,9l
das stimmt, Mainz-Oberstdorf 10,8
735Facelift ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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