Bin zwar auch kein Experte auf dem Gebiet, aber ich denke nicht, dass die Wärmeabfuhr dadurch (glatte Oberfläche gegen raue Oberfläche) sich wesentlich (bzw. kritisch) verändern wird. Wenn es um so feine Unterschiede ginge, müßten die Bremssättel ja auch senkrechte Kühllamellen (bzw. in Fahrtrichtung) haben und schwarz sein (vgl. Kühlkörper von Leistungshalbleitern) um eine optimale Wärmeabfuhr zu gewährleisten.
Was ein Problem sein könnte ist die Temperaturbeständigkeit der Verchromung, aber da haben andere sicher mehr Erfahrung und Fachwissen dazu.
Die Sache klingt jedenfalls sehr interessant.
Was kosten denn so eine Verchromung in etwa ?
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