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BMW 7er, Modell E38 |
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22.11.2005, 16:40
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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22.11.2005, 12:08
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#2
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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Zitat:
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Zitat von MegaIceman
Es hat den Lüfter "zerfetzt" und ein Schaufel-Teil vom Lüfter ist durch die Motorhaube "geschossen"! Ja richtig, es ist ein schlitzförmiges Loch drinn!
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Bilder! Bilder! Bilder!
Aber mal im Ernst: kann man da Vorsorge betreiben - betrifft das nur bestimmte Baujahre? Ist das vorher irgendwie erkennbar? Ist das Motor-gebunden (also nur 750i oder nur 740i) ? |
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22.11.2005, 12:30
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
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Hi!
Zitat:
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Aber mal im Ernst: kann man da Vorsorge betreiben - betrifft das nur bestimmte Baujahre? Ist das vorher irgendwie erkennbar? Ist das Motor-gebunden (also nur 750i oder nur 740i) ?
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Ich denke mal das es Materialmangel bzw ein Haarriß in einem Flügel ist.
MfG
Eurojet |
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22.11.2005, 12:32
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#4
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Zitat:
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Zitat von Ice-T
Bilder! Bilder! Bilder!
Aber mal im Ernst: kann man da Vorsorge betreiben - betrifft das nur bestimmte Baujahre? Ist das vorher irgendwie erkennbar? Ist das Motor-gebunden (also nur 750i oder nur 740i) ? |
Vorsorge? 
Klar: 
einfach sofort gegen ein Neuteil tauschen, dazu gleich ein neuen Kühler, Tankentlüftung etc.......
Gruß
Heppinger |
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