Standheizung + Ventil. Kühlmittelkreislauf generell

[memyselfundich]

Hintergrund wegen der frage vom Sperrventil. BMW hätte das weggelassen wenn es 30mark eingespart hätte. Die frage ist WARUM heizen die den motor nicht mit. Ich habe die Vermutung das dieses Ventil einen triftigen Grund hat: Wenn der motor angewärmt wird (was bei mir nämlich auch passiert wenn die standheizung läuft) dann startet die karre wie nen sack Nüsse. Das problem hab ich schon seit Jahren... Ebenso das die Temperaturanzeige ins rote förmlich "springt" wenn die SH länger lief. Fährt man 2-3 Minuten, fällt die dann irgendwann (vermutlich wenn thermostat aufmacht) von alleine zurück. Im CC steht dann "-128 grad" oder sowas.



nach 2-3 Minuten dann:



ich hab inzwischen alle mir bekannten Tempfühler (Wapu, Kühler) neu gemacht, und der Fehler ist immer noch da..

Deswegen hab ich nen hass auf dieses Sperrventil

[Bastl]

Das ist wohl nicht nur bei BMW so, sondern auch bei anderen Herstellern, dass eben zu vermeiden ist, dass die Standheizung den Motor vorwärmt.

Hat damit zu tun, dass der Motor kalt ziemlich anfetten muss, damit er gut läuft - das kann er aber nicht, weil durch den Standheizungbetrieb ihm (dem Temp-Sensor) vorgegaukelt wird, dass er heiß/warm sei.

[Nilson]

Zitat von Lexmaul

Hat damit zu tun, dass der Motor kalt ziemlich anfetten muss, damit er gut läuft - das kann er aber nicht, weil durch den Standheizungbetrieb ihm (dem Temp-Sensor) vorgegaukelt wird, dass er heiß/warm sei.

Genau, dass erklärt den Sack Nüsse.

Und die Anzeige, wie geschrieben wandert die Wärme nach oben, staut sich dort
und der Fühler mißt die hohe Temp.

Wird der Wagen gestartet wird das heiße Wasser dann umgewälzt und die Anzeige fällt wieder.

[memyselfundich]

bei keinem der Sensoren ist "heißes" Wasser vorzufinden. Die live werte sagen -128 grad...

wenn man mit einem laser thermo sensor auf die Schläuche/Sensor drauf hält, ist da nichts wärmer als 25 grad..

Der Famos Heizstab ist so ein Thema, der ist elektrisch noch so DDR, das der tüv da Probleme machen kann. (google mal.. da gibts einiges zu lesen.) aber vom Prinzip macht der Hotfrog das gleiche..

Da der Fehler mit dem sack Nüsse nur beim 1. Anlassen auftritt - Ausschalten, und direkt wieder neuer versuch startet den motor mit ruhigem lauf und alles - Was ist beim 2. mal starten dann anders?

[maerze]

Hallo!
Ich hab vor ca. 5 Jahren alle Kühlwasserschläuche erneuert und bei der Gelegenheit den Kühlkreislauf der original verbauten Standheizung so umgebaut, dass der Motor auch vorgewärmt wird!
Beim Starten des vorgewärmten Motors gibt es keine Probleme, weil ja der ganze Motor warm ist.

[memyselfundich]

und was hast genau umgebaut?

[Tito_2000]

Da hätte ich gerne auch Details: Heizzeiten, Umbaumaßnhamen usw.