


BMW 7er, Modell E38 |
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08.03.2004, 17:38
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2004
Ort: Hamburg (15 km entfernt)
Fahrzeug: BMW 740iA (E38) V8 BJ 06/94 mit Prins VSI
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[/quote]
Aber doch wohl nur ab dem Tag, an dem der Wagen auf DICH zugelassen worden ist. Oder etwa doch nicht?
Gruß, martin A [/quote]
Ja, aber wer nett ist informiert seine Vorbesitzer..!
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09.03.2004, 06:59
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#12
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Commonaut
Registriert seit: 03.01.2004
Ort:
Fahrzeug: E38, leider kein Commodore GS mehr :-(
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Stimmt. Da kann man dem Vorbesitzer noch nen dicken Gefallen tun 
__________________
"Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können,
muß man vor allem ein Schaf sein."
Albert Einstein
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09.03.2004, 20:00
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#13
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leider ohne 7er mehr
Registriert seit: 03.03.2004
Ort: Bad Liebenwerda
Fahrzeug: BMW 740 iA E38,Bj.01/95
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Hi
Und wie geh ich nun vor wenn ich umschlüsseln lassen will.sagt mir mal den Ablauf was ich tun soll von Anfang an.
Der Gerdl
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09.03.2004, 20:18
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2004
Ort: Hamburg (15 km entfernt)
Fahrzeug: BMW 740iA (E38) V8 BJ 06/94 mit Prins VSI
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Zitat:
Original geschrieben von Der Gerdl
Hi
Und wie geh ich nun vor wenn ich umschlüsseln lassen will.sagt mir mal den Ablauf was ich tun soll von Anfang an.
Der Gerdl
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1. Mail an kundendienst@bmw.de mit der Frage welche Schadstoffklasse dein Wagen wirklich hat.
2. Wenn Euro 2 von BMW bestätigt wird gehst du mit dem Wisch zur Zulassungsstelle und lässt umschlüssen.
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10.03.2004, 05:36
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#15
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leider ohne 7er mehr
Registriert seit: 03.03.2004
Ort: Bad Liebenwerda
Fahrzeug: BMW 740 iA E38,Bj.01/95
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Super Sache Danke werd ich gleich machen. 
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10.03.2004, 20:16
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
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Zitat:
Original geschrieben von Der Gerdl
Super Sache Danke werd ich gleich machen.
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Was hast du fuer ne Erstzulassung  Jahr und Monat
Gruss
Thomy7er
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10.03.2004, 20:40
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 03.03.2004
Ort: Halle
Fahrzeug: E 32 730 V8
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Ich hab eure Diskussion interessiert verfolgt aber es geht ja um den E38.
Ich fahre einen E32 Erstzulassung 11/93.
Was ist denn bei mir Phase und was kann ich tun?
Ich ahne Schlimmes...
Gruß Kai Hawai
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11.03.2004, 07:55
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#18
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Commonaut
Registriert seit: 03.01.2004
Ort:
Fahrzeug: E38, leider kein Commodore GS mehr :-(
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Zitat:
Original geschrieben von KaiHawaii
Ich hab eure Diskussion interessiert verfolgt aber es geht ja um den E38.
Ich fahre einen E32 Erstzulassung 11/93.
Was ist denn bei mir Phase und was kann ich tun?
Ich ahne Schlimmes...
Gruß Kai Hawai
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hmmm da bin ich mir jetzt nicht mehr 100% sicher. Was für eine SN zu 1. haste denn?
Was steht bei dir im Schein unter Ziffer 31?
Bei E32 muss ich mich leider der Stellungnahme entziehen. Aber probiere mal den Rückruf-Service von BMW aus, der ist prima. Frag da mal nach.
Zitat:
Da zum Produktionszeitpunkt des Fahrzeuges die Schlüsselnummern 25 bzw. 26 noch nicht feststanden, wurde in den Fahrzeugpapieren die Schlüsselnummer 14 eingetragen.
Das KFZ erfüllt die Vorschriften der Richtlinie 70/220/EWG in der Fassung 94/12/EWG (Abgasverhalten von KFZ).
Im Zusammenhang mit dem Geräuschwert unter Ziffer 31 ist beim Wert
kleiner oder gleich 74 dB(A) die Schlüsselnummer von 14 auf 26 bzw.
größer 74 dB(A) die Schlüsselnummer von 14 auf 25
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11.03.2004, 15:54
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#19
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leider ohne 7er mehr
Registriert seit: 03.03.2004
Ort: Bad Liebenwerda
Fahrzeug: BMW 740 iA E38,Bj.01/95
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Hi.
Meiner ist EZ 18.01.1995 sollte ja demnach BJ.95 sein oder nicht.
Der Gerdl.
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11.03.2004, 18:28
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
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Zitat:
Original geschrieben von Der Gerdl
Hi.
Meiner ist EZ 18.01.1995 sollte ja demnach BJ.95 sein oder nicht.
Der Gerdl.
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Dann duerfte die Umschluesselung kein Problem sein
Gruss
Thomy7er
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