Radschrauben

Vielen Dank Leute und ich habe gerade die Lösung gefunden. Als ich das Auto gekauft habe waren Zubehör Felgen drauf von denen ich die Radbolzen übernahm. Ich dachte wohl damals alle Bolzen sind gleich was wohl ein Fehler war. Danke an alle die mir diesen Denkanstoß gegeben haben.

So das Radbolzen Problem geklärt und schon ist das nächste da. Habe bis Sonntag die Sommerreifen drauf gehabt und es gab keine Probleme beim fahren und bremso. Seitdem ich die Felgen mit den Winterreifen drauf habe vibriert das Lenkrad beim bremsen ab Tempo 100. Mit den Sommerreifen hatte ich wie gesagt das Problem nicht. Achse oder Bremsen kann es nicht sein da es ja erst beim Felgenwechsel auftrat. Waren aus Platzmangel leider stehend gelagert. Wie der Vorbesitzer die Reifen behandelt hat weiß ich nicht. Beim fahren ist nichts zu bemerken ebend nur beim bremsen ab 100. Wer könnte denn der Übeltäter sein die Reifen oder die Felgen? Die Felgen haben keine Beschädigungen was auf irgend was schließen läße. Räder habe ich heute nochmal auswuchten lassen aber auch da fehlte nichts.

[alexis sorbas]

Wenn das Rütteln (vibrieren) nur beim Bremsen auftritt dann brauchst Du vermutlich neue Bremsscheiben, wenn die VA keinen Verschleiß aufweist.

[mahooja]

Würde die Räder erstmal wuchten lassen. (Hast du ja, hab ich überlesen)
Und immer darauf achten das auf der Radnabe (wo die Felge aufliegt) kein Rost ist. Sonst gründlich mit der Drahtbürste hübsch machen, kann Wunder bewirken

Zitat von alexis sorbas

brauchst Du vermutlich neue Bremsscheiben

Dann wärs mit den Sommerrädern doch auch da gewesen

[740iA Individ]

Ok, gewuchtet hatte Du die ja. Du musst aber auch bedenken, dass die anderen Felgen sicherlich eine andere ET haben und sich die Achse dadurch leicht verändert. So können plötzlich Probleme auftreten, die bei anderen Rädern nicht bemerkt werden.

Wenn es nur beim Bremsen passiert, muss es nicht gleich eine krumme Bremsscheibe sein. Das hättest auch im Pedal mit Sommerreifen gemerkt.

Würde auch vermuten, dass die Nabe verdreckt ist und die Felge nicht plan anliegt. Aber auch dann würde die Kiste nur eiern, wenn da eine Felge schief sitzt. Radblozen sind ja hoffentlich fest. Trotzdem mal schauen, ob auch das Achsspiel passt. Wie gesagt, mit anderer ET kommen manchmal Dinge zum Vorschein, die vorher nicht da waren.

Radbolzen nochmal nachziehen. Beim Bremsen wirken auch andere Krräfte auf die Räder.

Alles sauber und die Bremse vor 5000 Kilometer komplett gewechselt. Aber ich hatte es ja schon erwähnt das ich dieses Phänomen mit den Sommerreifen nicht hatte.

[mahooja]

Wenn die Räder beim wuchten sauber laufen muss es ja am Fahrwerk liegen...
Man kann die Räder auch am Wagen wuchten.

[MR1580]

Hattest Du die Räder gewuchtet? Und sind sie sauber angebaut worden? Was könnte noch sein? Ich hab keine ahnung wenn es mit den Sommerreifen nicht war? Wenn Sommer und Winter die gleiche Reifengröße haben, dann zieh sie doch einfach auf die Sommerfelgen.

[Stephen]

Wenn die Reifen einen Höhenschlag vom Stehen haben, bringt auch wuchten nix.
Mit schön viel Luft fahren, und nach einer Woche nochmal wuchten - dann wirds besser, aber nicht gut. Das Phänomen tritt aber immer auf, nicht nur beim Bremsen ! Normalerweise liegts an den Scheiben. Hast du nach dem Räderwechsel die Bremse richtig heißgebremst? Hast du jetzt BMW-Felgen drauf oder Zubehör ohne Adapterringe ?

[mahooja]

Zitat von Stephen

Wenn die Reifen einen Höhenschlag vom Stehen haben, bringt auch wuchten nix.

Sollte sich aber beim wuchten auf jeden Fall bemerkbar machen.
Er schreibt doch das es Styling 60 sind.