750il Fahrwerk ganz tief?

[ChrisE31]

Offtopic:

Wieso nicht? Ist ein Kreislauf. Niveau, EDC und Servotronic

IMHO hat Edc nix mit der Niveauregulierung zu tun. Wo bitte geht eine Druckleitung zum Dämpfer? Lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

Mfg
Chris

[McTube]

Servo(tronic) ist ein eigener Kreislauf, Niveau ist ein eigener Kreislauf (ausgehend von der gleichen Pumpe).
EDC bezieht sich nur auf die Dämpfungseinstellung.

[mahooja]

Zitat von ChrisE31

Wo bitte geht eine Druckleitung zum Dämpfer?

Nr. 2 geht vom Druckspeicher direkt in den Dämpfer, natürlich auf beiden Seiten. Scheuert in der Führung gerne durch, wenn das Gummi fehlt/rausrutscht.

 http://de.bmwfans.info/parts/catalog...e_accumulator/

 http://www.7-forum.com/forum/attachm...4&d=1367411265

Wodurch wird denn dann der Dämpfer härter wenn ich das EDC auf Sport stelle und wie hebt die Niveauregulierung das Heck an? Lass mich gerne aufklären.

Zitat von McTube

Servo(tronic) ist ein eigener Kreislauf, Niveau ist ein eigener Kreislauf

Fakt ist wenn eine Undichtigkeit da ist irgendwo im System und Pentosin ausläuft, arbeiten weder Niveau noch EDC richtig. Wenn genug ausgelaufen ist funzt auch die Servolenkung nicht mehr. Auch wenn es zwei Kreisläufe sind werden die ja aus dem selben Pott versorgt und hängen somit zusammen. Hab es ja selbst erlebt.