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Alt 02.04.2012, 10:17   #11
Britney
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Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
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!!!Eigenvibration durch zu kurze Schrauben!?!? Na??

Ich muß weg,leider keine Zeit mehr
Britney ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2012, 10:18   #12
salo84
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Registriert seit: 16.11.2011
Ort: Dornbirn
Fahrzeug: E38-740i (06.99)
Standard

Also meiner Erfahrung nach sollten die raufschrauben 7 1/2 bis 8 Umdrehungen locker reingehen. Ab 9 1/2 stößt man hinten an.
__________________
Warum BMW ? Stell mal dein Auto neben mein Auto und sag mir was du siehst
salo84 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2012, 10:20   #13
Marcus0911
Gast
 
Ort:
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Zitat:
Zitat von Britney Beitrag anzeigen
!!!Eigenvibration durch zu kurze Schrauben!?!? Na??

Ich muß weg,leider keine Zeit mehr
Wenn du meinst, auf jeden Fall mache ich längere schrauben rein da ich Felgen von e65 hab, gibts auch jede Menge Threads dafür.
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Alt 02.04.2012, 10:23   #14
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard

Moin derwagner

Hast du Zentrieringe drauf ? Wenn ja bau deine Vorderräder ab und kontrolier die mal , bei mir war eine nicht richtig drauf und Völlig vergnadelt drin und darduch bekamm ich auch so ein Fladern ......

mfg Henry
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2012, 10:25   #15
salo84
Neues Mitglied
 
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Registriert seit: 16.11.2011
Ort: Dornbirn
Fahrzeug: E38-740i (06.99)
Standard

P.S.: Nabendurchmesser E38 und E65 beträgt bei beiden 72,6mm und alle BMW haben einen Lochkreis von 5x120. Deshalb versteh ich das mit den Zentrierungen nicht ganz
salo84 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2012, 10:26   #16
derwagner
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2012
Ort: Kempen
Fahrzeug: E38-740i (03.98)
Standard

Zitat:
Zitat von Henk Bee Beitrag anzeigen
Moin derwagner

Hast du Zentrieringe drauf ? Wenn ja bau deine Vorderräder ab und kontrolier die mal , bei mir war eine nicht richtig drauf und Völlig vergnadelt drin und darduch bekamm ich auch so ein Fladern ......

mfg Henry
Werde ich mal checken. Danke.
derwagner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2012, 10:29   #17
Britney
Mitglied
 
Benutzerbild von Britney
 
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
Standard

Zitat:
Zitat von salo84 Beitrag anzeigen
P.S.: Nabendurchmesser E38 und E65 beträgt bei beiden 72,6mm und alle BMW haben einen Lochkreis von 5x120. Deshalb versteh ich das mit den Zentrierungen nicht ganz
Deshalb flattert das warscheinlich.Zentrierringe dazwischen gefriemelt???
Britney ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2012, 10:50   #18
BUMER125
Gesperrt
 
Registriert seit: 30.03.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-740i
Standard

Geh zum ADAC und lass ruhig alles checken ist eh besser für dein Auto
BUMER125 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2012, 10:51   #19
salo84
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von salo84
 
Registriert seit: 16.11.2011
Ort: Dornbirn
Fahrzeug: E38-740i (06.99)
Standard

Mein Vorschlag: Felgen runter, "Zentrierringe" runter, Nabe mit Drahtbürste gründlich reinigen, Felgen einzeln auswuchten (wenn es dann immernoch flattert kannst du das ausschließen), Felge auf Nabe setzen und probieren ob Spiel hat (hoch und runter bewegen), Schrauben rein (bei einer Umdrehungen mitzählen, wie gesagt 7 1/2 bis 8), Anziehen und testen. Wernn du dann immernoch flattern hast eventuell Bremsscheiben? Bremsklötze? Stabistangen? kontrollieren


Oder ne halbe Flasche Schnaps trinken dann merkt man nicht mehr
salo84 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2012, 11:12   #20
E-38er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E-38er
 
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
Standard

Ich hatte das auch mal mit den 18érn Sommerrädern. Bei mir waren garkeine Zentrierringe verbaut, obwohl die Felgen auf nen E39 gehören. Das wusste ich damals aber noch nicht.
Nun habe ich vor 2 Wochen die Sommer-Alus mit Zentrierringen verbaut und nichts flattert mehr.

Von daher: Sind die Zentrierringe vielleicht schon etwas ausgeleiert ? Vielleicht einfach mal neue rein bauen.
E-38er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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