


BMW 7er, Modell E38 |
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23.03.2011, 04:14
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#11
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
nur so als Tip.
Wenn es auch im Leerlauf zu hören ist, dann mal die Kupplung durch tretten ohne einen Gang einzulegen.
Sollte es beim Kuppeln weg sein, dann gleich die ganze Kupplung wechsel, da es dann das Ausrücklager ist und die Arbeit die gleiche wäre, wie das Kupplungs wechseln.
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23.03.2011, 07:08
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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zur letzten Anmerkung:
er sagte, dass es auch "nur bei Zündungein" bereits hörbar ist !?
ansonsten:
Lüfter im Armaturenbrett schon ausgeschlossen ?
wenn es jault, dann mal schnell die Lüftung komplett ausstellen.
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23.03.2011, 10:25
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#13
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Erfahrenes Mitglied / COD
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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Bei mir kann ich nix Kuppeln
mfg
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23.03.2011, 16:55
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: E38 728i Schalter Bj.1996, E34 518i Schalter Bj.1995
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Armaturenbrett und Lüftung sind ausgeschlossen... die Spritpumpe scheidet meiner Meinung nach auch aus, da das Geräusch zum einen eher aus dem vorderen Bereich des Fahrzeugs kommt und da das Geräusch unabhängig von der Drehzahl ist.... und ich Denke mal, dass bei zunehmender Drehzahl auch der Durchfluss höher werden sollte und somit auch der Ton... dies ist ja nicht der Fall
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23.03.2011, 19:12
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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was ist mit Heizung, Klima ?
es gibt da eine Kühlmittelzusatzpumpe, die wohl bereits bei Zündung II läuft.
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23.03.2011, 19:22
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: E38 728i Schalter Bj.1996, E34 518i Schalter Bj.1995
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aha... ich nehme mal an, dass das die vorne Rechts ist oder ? Meinste ich soll mal den Stecker abziehen und gucken ob das Geräusch dann weg ist ?
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23.03.2011, 19:26
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#17
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Hecktrieblerfahrer ab 18
Registriert seit: 08.01.2005
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 740iA Bj. 01/98
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Moin
Muß nicht die Benzinpumpe sein.
Im Rücklauf im Tank neben der Pumpe sitzt ein abgewinkeltes Ventil.
Das jault bei mir,nimm es raus und Ruhe is,für was das gut sein soll weiß auch keiner.
Der Tank wird ganz normal geleert.
MFG Sönke
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23.03.2011, 20:02
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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die liegt eher links bei den beiden Heizungsventilen integriert
Zitat:
Zitat von swift
aha... ich nehme mal an, dass das die vorne Rechts ist oder ? Meinste ich soll mal den Stecker abziehen und gucken ob das Geräusch dann weg ist ?
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ein Test kann nicht schaden, wenn es dann gerade jault.
Kannst ja zuvor mögliche Zusatzvibrationen fühlen...
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24.03.2011, 00:33
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#19
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Erfahrenes Mitglied / COD
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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moin monza180
wo is das ventiel genau ?
mfg
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24.03.2011, 07:13
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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Heizungsventile, Lage
bei mir sind die Heizungsventile (2er-Block) mit der darunter integrierten Kühlwasserzusatzpumpe unter dem roten 2. Batteriepol (zwischen linkem Dom und linker Bank);
die Ventile sehen aus, wie zwei hochgestellte Elkos, falls das einem E-Techniker was sagt, ein Bild siehe Link:
http://www.7-forum.com/forum/4/laedt...ml#post1411401
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