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23.03.2011, 19:22
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: E38 728i Schalter Bj.1996, E34 518i Schalter Bj.1995
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aha... ich nehme mal an, dass das die vorne Rechts ist oder ? Meinste ich soll mal den Stecker abziehen und gucken ob das Geräusch dann weg ist ?
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23.03.2011, 19:26
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#2
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Hecktrieblerfahrer ab 18
Registriert seit: 08.01.2005
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 740iA Bj. 01/98
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Moin
Muß nicht die Benzinpumpe sein.
Im Rücklauf im Tank neben der Pumpe sitzt ein abgewinkeltes Ventil.
Das jault bei mir,nimm es raus und Ruhe is,für was das gut sein soll weiß auch keiner.
Der Tank wird ganz normal geleert.
MFG Sönke
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24.03.2011, 07:22
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#3
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Zitat:
Zitat von monza180
Im Rücklauf im Tank neben der Pumpe sitzt ein abgewinkeltes Ventil.
Das jault bei mir,nimm es raus und Ruhe is,für was das gut sein soll weiß auch keiner.
Der Tank wird ganz normal geleert.
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Das würde mich auch näher interessieren,
jodelt das Dingen auch drehzahlabhängig,
ist das Geräusch eher hoch oder dumpf ?
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24.03.2011, 19:05
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: E38 728i Schalter Bj.1996, E34 518i Schalter Bj.1995
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Also bei mir ist das eher ein hoher Ton. Und leider ist er Drehzahlunabhängig. Der Ton tritt ja auch beim Einschalten der Zündung auf Stufe 2 auf.
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23.03.2011, 20:02
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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die liegt eher links bei den beiden Heizungsventilen integriert
Zitat:
Zitat von swift
aha... ich nehme mal an, dass das die vorne Rechts ist oder ? Meinste ich soll mal den Stecker abziehen und gucken ob das Geräusch dann weg ist ?
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ein Test kann nicht schaden, wenn es dann gerade jault.
Kannst ja zuvor mögliche Zusatzvibrationen fühlen...
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24.03.2011, 00:33
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#6
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Erfahrenes Mitglied / COD
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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moin monza180
wo is das ventiel genau ?
mfg
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24.03.2011, 07:13
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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Heizungsventile, Lage
bei mir sind die Heizungsventile (2er-Block) mit der darunter integrierten Kühlwasserzusatzpumpe unter dem roten 2. Batteriepol (zwischen linkem Dom und linker Bank);
die Ventile sehen aus, wie zwei hochgestellte Elkos, falls das einem E-Techniker was sagt, ein Bild siehe Link:
http://www.7-forum.com/forum/4/laedt...ml#post1411401
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24.03.2011, 19:50
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#8
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Hecktrieblerfahrer ab 18
Registriert seit: 08.01.2005
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 740iA Bj. 01/98
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Zitat:
Zitat von Henk Bee
moin monza180
wo is das ventiel genau ?
mfg
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Rückbank raus,Deckel von der rechten Tankhälfte aufschrauben,Deckel mit Tankgeber und Pumpe raus.
Dann sitzt Richtung rechte Fahrzeugseite an der Seite vom Plastikkäfig der die Pumpe hält ein weißer Plastikbogen.Der ist mit zwei Klammern befestigt.Die zusammendrücken und nach oben abziehen.
Zitat:
Das würde mich auch näher interessieren,
jodelt das Dingen auch drehzahlabhängig,
ist das Geräusch eher hoch oder dumpf ?
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Ist nicht drehzahlabhängig da es im Rücklauf der Benzinpumpe im Tank sitzt.Ist ein mittelhohes penetrantes Jaulen.
Ein Anzeichen ist das es auch kurz zu hören ist wenn man die Zündung anmacht,denn dann wird kurz die Benzinpumpe angesteuert.
Ich hätte man doch Bilder machen sollen als ich meins ausgebaut habe.
MFG Sönke
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24.03.2011, 20:11
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#9
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Erfahrenes Mitglied / COD
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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Ja hätest du :-) , ich mach mich morgen mal an den Tank ran und mache ein paar Fotos davon .
mfg Bee
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24.03.2011, 20:20
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: E38 728i Schalter Bj.1996, E34 518i Schalter Bj.1995
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Kling gut... ich bin auch mal auf die fotos gespannt 
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