


BMW 7er, Modell E38 |
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20.03.2011, 13:45
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#11
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Günny735
Totschalter in die Sitzbelegungs Matte...POPO hoch...Auto aus. 
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Hat das schon mal jemand gemacht?
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20.03.2011, 13:48
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#12
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Dazu sollte der E38 erstmal ne Matte im Fahrersitz haben
Zudem brauchst auch ne Elektronik, oder willst das dir auf der Bahn der Wagen ausgeht weil dich mal kurz gestreckt hast 
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20.03.2011, 13:49
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#13
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von Claus
Trotzdem ist das eine beschissene Konstruktion und zeigt mal wieder einmal mehr, dass der E38 in bestimmten technischen Bereichen in die Jahre gekommen ist.
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Unsinn, beim Schalter kannn Dir das ja dann genauso passieren - Du kannst doch nicht vermeintlich fehlenen "Fortschritt" die eigene Unfähigkeit vorschieben
Ist im E65 auch ne echte Idiotenfunktion - zufällig gestern noch drüber unterhalten & gelacht
Ne Schaltung über eine Sitzmatte ist prinzipiell kein Problem...
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Viele Grüße
Sebastian
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20.03.2011, 13:59
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#14
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von warp735
Dazu sollte der E38 erstmal ne Matte im Fahrersitz haben 
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Wieso? Hat er doch: Die Airbag-Sitzbelegungsmatte (die defekt übrigens für Dauerbeleuchtung des Airbagsymbols sorgt). In diese Richtung zielte ja meine Frage, ob man die Funktion dieser Matte nicht erweitern kann. Hätte ja sein können, weil wir hier ja doch einige Elektronikfreaks haben.
BTW: So wichtig ist da nun auch wieder nicht, muss ich mich halt besser konzentrieren und mich nicht vom quakenden Töchterlein ablenken lassen.
@Lästerschweine: Habt erstmal selbst kleine Kinder, dann könnt ihr weiterlästern. 
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20.03.2011, 14:00
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#15
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Du hast natürlich nur eine Belegungsmatte für den Beifahrersitz - wäre etwas unlogisch auf dem Fahrersitz, nä  ?
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20.03.2011, 14:04
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#16
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Claus
Wieso? Hat er doch...
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Aber nur da wo sie DIR nix bringt
Zitat:
Zitat von Lexmaul
wäre etwas unlogisch auf dem Fahrersitz, nä  ?
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Nun ja... Beim E65 ist sie auch fürn Gurtstraffer zuständig. Warum auch immer 
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20.03.2011, 14:05
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#17
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...
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Zitat:
Zitat von Claus
sondern ich fahre zwischendurch ziemlich viel mit einem Schalter, wo man auf diesen Schwachsinn mit D, P und R beim Aussteigen nicht weiter achten muss. Trotzdem ist das eine beschissene Konstruktion und zeigt mal wieder einmal mehr, dass der E38 in bestimmten technischen Bereichen in die Jahre gekommen ist. So eine Blockierung dürfte heute fast in allen modernen Autos drin sein, nicht nur in der Oberklasse.
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Klar, das ist ja eine ganz neue Technik das ein Automat D, P und R hat und das das Auto rollt wenn ein Gang eingelegt ist...  
Und das BMW es wagt so was in der Oberklasse zu verbauen.  
Das muss das schöne an der Altersdemenz sein, dass der Kopfschaden immer bei den anderen und nicht im eigenen Kopf liegt.
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20.03.2011, 14:33
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
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Vielleicht ne Lichtschranke einbauen 
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20.03.2011, 15:11
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#19
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Du hast natürlich nur eine Belegungsmatte für den Beifahrersitz - wäre etwas unlogisch auf dem Fahrersitz, nä  ?
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Stimmt, daran hatte ich nicht gedacht.
Vielleicht die ultimative Lösung für mich: Einen dicken roten Aufkleber aufs Lenkrad von wegen "Erst P, dann aussteigen".
Eigentlich würde schon ein Urlaub helfen, den letzten hatte ich 2001...
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20.03.2011, 15:16
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#20
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Naja.... Simpelste Konstruktion :
Nicht vom Sitz abhängig machen, sondern vom Türkontakt der Fahrertür.
Von diesem aus ein Relais ansteuern, welches in Reihe mit der Benzinpumpensicherung
liegt. Tür auf, Sprit weg, Motor aus....
Gruß
Knuffel
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