BMW 7er, Modell E32 |
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01.08.2010, 10:21
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#11
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Mineralölsteuerignorierer
Registriert seit: 24.01.2009
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E38 740i lpg (06´99), 318i e30 Cabrio ( 09´92 ), e36 Cabrio 320i ('96), Volvo V70 I ( '99 ), Fiat Panda 169 (2010)
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habe gestern den wagen nochmal länger laufen lassen...es sihet also so aus, als würde eine komplette bank nicht mitlaufen...wenn er warm ist, will sie mit anspringen, schafft es aber nur nen bruchteil einer sek.
werde mal verschiedene tipps von euch ausprobieren und weiter berichten...
so langsam gefällt mir der 7er mit seinen ganzen spielereien...
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01.08.2010, 12:38
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
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Dann müßte es eigentlich an der betreffendem Drosselklappenteil liegen. Das teil ausbauen und reinigen . giebts ne anleitung für. mfg.
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01.08.2010, 12:54
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#13
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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denk dran, dass der 750 2 Benzinpumpen hat, praktisch alles im Ansaugtrakt doppelt, und entsprechend viel kann auch defekt sein und dir die eine Zylinderhaelfte nicht anspringen lassen.
Aber da Du ja schon vom E34 alles kennst, geht es nun daran, den M70 zu Lernen, der hat soch einiges anderes auf Lager als die normalen Motoren.
Solltest Du aber packen und als Herausforderung ansehen, den wieder zum Laufen zu bekommen.
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01.08.2010, 12:56
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Geht die EML Lampe aus? MfG
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01.08.2010, 13:10
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#15
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Mineralölsteuerignorierer
Registriert seit: 24.01.2009
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E38 740i lpg (06´99), 318i e30 Cabrio ( 09´92 ), e36 Cabrio 320i ('96), Volvo V70 I ( '99 ), Fiat Panda 169 (2010)
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Zitat:
Zitat von Erich
denk dran, dass der 750 2 Benzinpumpen hat, praktisch alles im Ansaugtrakt doppelt, und entsprechend viel kann auch defekt sein und dir die eine Zylinderhaelfte nicht anspringen lassen.
Aber da Du ja schon vom E34 alles kennst, geht es nun daran, den M70 zu Lernen, der hat soch einiges anderes auf Lager als die normalen Motoren.
Solltest Du aber packen und als Herausforderung ansehen, den wieder zum Laufen zu bekommen.
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hallo erich, nun ja " alles" vom e34 ist doch stark übertrieben...da fehlt mir dann doch noch so einiges an speziellen dingen die ich noch nicht weiß....
aber eine herausvorderung ist es auf jeden fall den 12 zylinder zum laufen zu bringen ( zumindestens werde ich es versuchen )
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01.08.2010, 13:10
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#16
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Mineralölsteuerignorierer
Registriert seit: 24.01.2009
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E38 740i lpg (06´99), 318i e30 Cabrio ( 09´92 ), e36 Cabrio 320i ('96), Volvo V70 I ( '99 ), Fiat Panda 169 (2010)
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Zitat:
Zitat von rudolfgoetze
Geht die EML Lampe aus? MfG
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ja, das tut sie
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01.08.2010, 16:30
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#17
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Driver
Registriert seit: 06.09.2004
Ort: Glandorf
Fahrzeug: 750iL, BJ 5/89, SD, e.Sitze mem.+Heiz. v/h, AUC, Äbäck
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Wenn die Bankd garnicht läuft, kannst Du schon einen Vorteil vom M70 nutzen, es ist ja vieles doppelt vorhanden.
Du könntest also Verteiler, Zündspule, LMM, Drosseklappe etc von der funktionierenden Seite auf die andere bauen und somit testen ob es hiervon ein Teil ist.
Das geht auch mit der Motronic etc. pp.
Gruß
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01.08.2010, 17:52
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#18
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Mineralölsteuerignorierer
Registriert seit: 24.01.2009
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E38 740i lpg (06´99), 318i e30 Cabrio ( 09´92 ), e36 Cabrio 320i ('96), Volvo V70 I ( '99 ), Fiat Panda 169 (2010)
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Zitat:
Zitat von Dr.Lazarus
Wenn die Bankd garnicht läuft, kannst Du schon einen Vorteil vom M70 nutzen, es ist ja vieles doppelt vorhanden.
Du könntest also Verteiler, Zündspule, LMM, Drosseklappe etc von der funktionierenden Seite auf die andere bauen und somit testen ob es hiervon ein Teil ist.
Das geht auch mit der Motronic etc. pp.
Gruß
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stimmt, an das naheliegendste hatte ich noch gar nicht gedacht..
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02.08.2010, 14:38
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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02.08.2010, 19:09
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#20
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Mineralölsteuerignorierer
Registriert seit: 24.01.2009
Ort: Wuppertal
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Zitat:
Zitat von Günny735
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nun ja...mal sehen wie es sich entwickelt...
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