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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.09.2009, 16:39   #11
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Naja, Du scheinst halt einfach nicht so viel Ahnung davon zu haben...
Ich steh auf die offene Direktheit vom Sebastian! Mal muss auch gesagt werden, was Sache ist!

Gruss,
Wolfi



>
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2009, 18:19   #12
c_o_m_e_t
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.09.2009
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E38 728i (12.97)
Standard

Naja....viel ist ja noch nicht bei rumgekommen, bis auf ein paar Kommentare einiger selbsternannten Experten.

Noch jemand ???
c_o_m_e_t ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2009, 18:24   #13
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Jau, so wirste hier noch richtig gutes Feedback bekommen

Viel Erfolg wünsche ich einem beruflich viel mit der Produktion bei VW in Wolfsburg agierenden Menschen (wo eigentlich - Werkskantine?)!

Ach ja: Herzlich Willkommen im Forum - freu mich auf weitere Beiträge von Dir!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2009, 18:27   #14
c_o_m_e_t
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.09.2009
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E38 728i (12.97)
Standard

Jeppp...das meinte ich damit
c_o_m_e_t ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2009, 18:28   #15
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Mit der Kantine? Cool, wird das Essen dort frisch zubereitet oder kommt fertig zusammengesetzt an?
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2009, 18:51   #16
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von c_o_m_e_t Beitrag anzeigen
Zu den Tilgergewichten:
Desweiteren sollte man doch bestrebt sein, die ungefederten Massen so klein wie möglich zu halten.
Bin ja jetzt nicht der Fahrwerksprofi, aber heist es nicht immer die gefederte Masse sollte so gering wie möglich sein
Somit spielen die Tilgergewichte keine Rolle da die ja zur ungefederten gehören.
Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2009, 19:15   #17
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Beim Fötus (ähh. meine Phaeton ) wird die VA mW nach komplett eingebaut. GIbt da nen Film über die gläserne Manufaktur in Dresden.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2009, 19:34   #18
PeVe
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Montage im Werk

Also bei mir ist die Ausbildung schon etwas länger her, war bei BMW in München.
Damals, und wird meines Wissens noch heute so gemacht, wurden die Vorderachse, Hinterachse, gesamter Antriebsstrang sowie die Federbeine bzw. Federn komplett (beim E30 baumelten die hinteren Stoßdämpfer vormontiert aus der Karosse) auf einem Gestell montiert. Das wird dann insgesamt unter das FZ gehoben und verschraubt.
Daher sind auch die Motorauflager an der Vorderachskonstruktion.
Das ganze nennt man dann Hochzeit.

Ist meines Wissen nach wie vor so bei den meisten Fahrzeugen.

War jemand kürzlich in der Montage eines Herstellers?

Gruß,

Peter
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Alt 17.09.2009, 21:29   #19
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Zitat:
Zitat von c_o_m_e_t Beitrag anzeigen
Jeppp...das meinte ich damit
Zwei Tage registriert, mit viel Halbwissen geglaenzt und noch ne duenne Haut.

Manchmal geht's hier ein bisschen rauh zu. Ich sag immer 7er Forum ist hart, aber herzlich.
Les den Thread nochmal durch und seh selbst warum's nicht geklappt hat.

Also leb dich ein bisschen ein hier und wenn du mal Hilfe suchst wirst du auch Hilfe finden.

Und berichte mal wie es ist ohne Tilgergewichte zu fahren...

Gruss,
Wolfi


>
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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