


BMW 7er, Modell E38 |
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16.06.2009, 09:37
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#11
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Den Stress würd ich mir nicht geben, mein Schrauber hat vor 2 Jahren bei meinem Wagen für den Austausch des Schlauchs incl. Material etwa 230,- Euro genommen.
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16.06.2009, 10:04
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#12
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Jooo,auch ich werde mir den Schlauch bestellen , falls Johnwayne ihn nicht vorrätig hat und einbauen lassen.
Vielen dank für die zahlreichen Postings , wie ich sehe bin ich nicht allein mit dem Sch...!
Gruß
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
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16.06.2009, 10:06
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.09.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: 740iA E65 (03.08)
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Ich habe es beim E38 vor 14 Tagen beim freundlichen machen lassen, hat 225E gekostet
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Hartmut
der gerne Dieselt
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16.06.2009, 10:22
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#14
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von comd
Ich habe es beim E38 vor 14 Tagen beim freundlichen machen lassen, hat 225E gekostet
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Aha,vielen dank Hartmut für die Preisinfo 
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16.06.2009, 12:30
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#15
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von Doc7
Hatte ich auch letztes Jahr. Ist mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit der Hochdruckschlauch von der Pumpe zum Lenkgetriebe. Der Schlauch ist aber unverschämt teuer, ich habe ca. 160,- (!) in Erinnerung.
Man kommt von unten dran. Und die Hohlschraube zur Befestigung des Schlauchs an der Servopumpe nicht abdrehen - kann schnell passieren, wenn man nicht aufpasst...
Falls du Niveauregulierung hast, KEINESFALLS ATF III (rot) nachfüllen, sondern CF11S Pentosin (grün)!
Neue Dichtringe verwenden und gut ist's.
Ciao, Kai.
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Hallo Kai!
Dein Preis ist korrekt , bei meinen  kostet dieser 164plus Märchensteuer!
Aber wir haben ja noch das Autohaus Cuntz  
Dort will man 105Euro(!)mit Versand wird mich der Schlauch 112Euro kosten!
Unglaublich,von mir aus kann jeder BMW-Händler (ausser Cuntz)zum Teufel gehen,miese Abzocker sind das!!
Ich versteh ja , BMW ist nun mal Teuer , aber für diese Preispolitik habe ich kein verständnis mehr!
Gruß
Arrif70
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16.06.2009, 16:30
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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da mein freundlicher damals nicht fähig war mit ein schlauch rechtzeitig zu besogen, hab ich mir einen neu pressen lassen, das ganze hat 40 euro gekostet und war in 10 min fertig (kann fast jede lkw/landmaschinen werkstatt)
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16.06.2009, 22:31
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#17
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Passt der schlauch auch vom Fuffi?
Johnwayne hat einen da.
Gruß
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17.06.2009, 08:02
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#18
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Verwendung
7' E38
735i (M62)
735iL (M62)
740i (M62)
740iL (M62)
740iLP (M62)
__________________
MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
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17.06.2009, 08:24
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
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Passt nicht, da du keine Servotronic hast... :(
Das einzigste was ich dir anbieten kann ist ein lenkgetriebe und Servopumpe mit dem schlauch, zum Preis von dem einen Schlauch neu bei BMW dann haste Servotronic  
Lg
sven
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17.06.2009, 08:32
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#20
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Gast
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Meine Servo Schläuche waren vor 2 Monaten auch fällig, bin zum Hydraulik Fritzen gefahren, der hat alles neu gemacht, die verbauten Schläuchen halten einige bar mehr aus als die orig bmw leitungen und leben auch paar Jahre länger, meinte zumindest der Hydraulik Fritze, der Spass hat mich mit allem drum und dran 25 Euro gekostet. Und das mit Rechnung!
Für 25 Eus hätte ich nicht mal EINEN Schlauch beim freundlichen bekommen....
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