Evtl. zum Verkauf, was sollte er noch Wert sein? 728iA 97

[Jaques]

keine Welten, aber Hubraum bringts! Was mich wundert, kommt dir dein 725tds brutaler vor als ein 325? Wegen dem Drehmoment vllt...? Ich finde die E36 6 Zylinder Motoren vom Dampf her schon richtig fein, für so eine klasse und Alter.

[BlacKi]

etwas mehr drehmoment^^ der 2,8 er ist kein drehzahlmotor, der 2,5er schon. daher nur 1 ps mehr.

ich finde den 2,8er eher ein gemütliches motörchen äusserst leise kultiviert und auch halbwegssparsam zu fahren.

und der 728i packt laut tacho auch über 240kmh...

Zitat von Jaques

keine Welten, aber Hubraum bringts! Was mich wundert, kommt dir dein 725tds brutaler vor als ein 325? Wegen dem Drehmoment vllt...? Ich finde die E36 6 Zylinder Motoren vom Dampf her schon richtig fein, für so eine klasse und Alter.

Jo etwa 3x so brutal

Obwohl der 325i schneller ist....aber erst ab 80km/h

mfG
Robert

[CLLIVE]

Zitat von Jaques

leider spiele ich mit dem Gedanken meinen lieben 728 zu verkaufen....

Hi Jaques

also ich persönlich würde das auto nicht verkaufen, weil du schon sehr viel gemacht hast und was du noch machen musst sind keine teuren sachen. für das geld kriegst du nen golf oder bmw 3er oder 5er aber ein 7er ist immernoch ein 7er und wenn du einen guten Grund suchst das auto zu behalten, bitte schön, SICHERHEIT geht vor auch die optik ist sehr schön. Die ausstattung ist sehr sehr gut meiner meinung nach für einen 728i.

Also behalte das Auto und geniesse es.

[warp735]

Zitat von budweiser1711

Jo etwa 3x so brutal

nix gegen dich... aber mit deiner diesel/drehmoment einstellung machst dich ja fast schon lächerlich. genauso wie BMW. ich persönlich finde es eine katastrophe einen 7er mit 140ps anzubieten


mfg Benni

ps: wieviel drehmoment hat der kleine eigentlich?

[DD]

Die Fahrleistungen mit Automatic und Schaltgetriebe sind echt Welten deswegen Fahr Ich ja auch einen 740i Schalter.
Da ich aber in der meisten Zeit nur in der Stadt Fahre würde der 728i Schalter locker ausreichen.
Auf der Autobahn würde mir zwar etwas fehlen nur bin Ich dort zu selten.
Budweiser ich habe den 725tds als Schalter von @ JamCarhifi 2002 gefahren das ding ist schon als Schalter eine absolute gehilfe und das obwohl dort ein Größerer Ladeluftkühler und Chiptuning gemacht wurden da würde Ich eher auf einen 7er Verzichten als soetwas zu Fahren.
Bei euch in Österreich ist es etwas anderes da würde sogar ein 718d Reichen.
Gruß DD

Zitat von warp735

nix gegen dich... aber mit deiner diesel/drehmoment einstellung machst dich ja fast schon lächerlich. genauso wie BMW. ich persönlich finde es eine katastrophe einen 7er mit 140ps anzubieten

Zitat von Jaques

kommt dir dein 725tds brutaler vor als ein 325?

Deswegen schrieb ich brutal

Und er kommt mir schneller vor....viiiiiiiel schneller, ist er aber nicht.

Ich denke der 325i hat keine 200Nm

Der fängt bei 4500 halbwegs zum ziehn an...wer dreht den denn so hoch bei normaler Fahrweise?

Ich will nicht wissen, wie sich dann ein 728i fährt, wenn ein 325i schon ein lahmarsch ist...

Als Schalter dürfte ein 740i sehr interessant sein!DD behalt ihn doch!!!!Der ist sooooooo selten....

Zitat von DerDicke

Budweiser ich habe den 725tds als Schalter von @ JamCarhifi 2002 gefahren das ding ist schon als Schalter eine absolute gehilfe und das obwohl dort ein Größerer Ladeluftkühler und Chiptuning gemacht wurden da würde Ich eher auf einen 7er Verzichten als soetwas zu Fahren.
Gruß DD

Nagut ich beende die Diskussion hier, aber würde ich bei euch in der nähe wohnen wäre ich immer noch für einen 0-100km/h Test gegen einen 728i oder einen Ampelsprint von 0-50km/h. Der 728i muss ein Automatik sein, dies ist Vorraussetzung.

Es gibt schwule Software und geile Software. Man denkt, dass man in einem anderen Auto sitzt wenn man den ordentlich chippen lässt. Ein größerer LLK bringt keine Leistung, außer eventuell wenn es draußen 35° hat.

Wenn Benziner, dann muss es für mich ein ordentlicher Motor sein.

Diesel fährt man weil man damit sparen kann.(hier in Ö)

Er klingt nicht gut, er ist nicht schnell, ABER das Auto bewegt sich wenigstens vom Fleck wenn man Gas gibt und zieht nicht erst bei etwa 4000U/min

Mit dem 728i kann man auch sparen aber da muss man ein Ei unters Gaspedal legen und LPG fahren, was nur in D möglich ist

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Nagut, zurück zum Thema!

mfG
Robert

[BlacKi]

Zitat von budweiser1711

Ich denke der 325i hat keine 200Nm

Ich will nicht wissen, wie sich dann ein 728i fährt, wenn ein 325i schon ein lahmarsch ist...

schon der alte m20 hatte als 2,5 er 8v 235nm max drehmoment
e36 drehmoment 245 Nm bei 4200/min 0-100 km/h 8,0 s

da hat sogar der bi turbo diesel 740d keine chanche^^

fährst einen 725tds AUTOMATIK und sagt der 325i ist ein lahmarsch. naja

Und mich interessieren keine Werte, sondern das Fahrgefühl

Soll der 325i doch schneller sein......da schlaf ich ein....ein 740d gibt einem das Gefühl, dass man Bäume ausreißen könnte.

Bitte setzt dich doch mal in einen starken Diesel, Blacki, dann reden wir weiter

Ich bin auch mit einem 744i gefahren und auch mit einem 740d...Der 744i ist verdammt schnell.....bis 3500-4000U/min tut sich garnichts, erst nachher hat man das Gefühl von "Beschleunigung". Beim 740d kannst du garnicht aus dem Stand Vollgas geben, da die Reifen in Rauch aufgehen

Ich bin bereits mit dem 325i gefahren und kann mir ca. vorstellen wie der 728i "abgeht"

Werte hin oder her...die zählen nur auf der Rennstrecke....

mfG
Robert

[BlacKi]

gefühle kann man aber nicht vorweißen

mein 728i braucht auch nicht abgehen.

es reicht wenn er gut aussieht

und bequem mich von a nach b bringt... der rest ist irrelevant

was hast du eigendlich davon das deine reifen in rauch aufgehen??? den vorteil musst du mir näher erklären...