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08.04.2009, 18:34
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Zitat:
Zitat von Beethoven
Wie kann ich denn das Telefon stromlos machen, ohne die Sicherung zu ziehen?
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08.04.2009, 18:39
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2004
Ort: Schipkau ( OSL Kreis )
Fahrzeug: 730iA E38 / 318d F31 / 220D F46
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__________________
Viele Grüße Dirk
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08.04.2009, 18:43
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von Beethoven
...
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Könntest du mal bitte sagen welche sch§$% Sicherung du meinst 
Denn für das Telefon wird es ja wohl nicht sein, ebensowenig für das Radio ...
Oder du hast ausversehen den Fehler in deinem Dicken gefunden ...
Achja: und rück mal entweder ein Foto von der Mittelkonsole raus, oder schreib mal das Baujahr von deim hier rein...
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08.04.2009, 18:59
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2004
Ort: Schipkau ( OSL Kreis )
Fahrzeug: 730iA E38 / 318d F31 / 220D F46
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Zitat:
Zitat von rubin
Könntest du mal bitte sagen welche sch§$% Sicherung du meinst 
Denn für das Telefon wird es ja wohl nicht sein, ebensowenig für das Radio ...
Oder du hast ausversehen den Fehler in deinem Dicken gefunden ...
Achja: und rück mal entweder ein Foto von der Mittelkonsole raus, oder schreib mal das Baujahr von deim hier rein...
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Der Fehler für mein Stromproblem ist ja das Telefon. Es ist ja durch die Sicherung, ich glaube entweder 46 oder 69 eh abgeschaltet.
Ich habe sie nur durch den plötzlichen Radioausfall mal eingesteckt um zu sehen ob das Radio dann wieder geht, was ja auch manchmal ging.
Würde denn auch ein Reset helfen um das nun bestehende Radioproblem zu lösen
Hier hast du noch ein Foto der Mittelkonsole.

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08.04.2009, 19:10
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#15
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Dann bin ich mal so nett und geh davon aus, daß Dein dicker vor 09/97 gebaut wurde. Aber nach 09/96...
Wenn du Sicherung F46 (5A) meinst, legt diese eigentlich deinen Bordmonitor, Telefonhörer und ähnlichen Schnickschnack vorne (start-/steuertechnisch) lahm.
Wenn du aber das Telefon und nicht nur den Hörer platt machen willst, solltest die Sicherung F70 (10A) ziehen.
Dann ist es auch tot...
Du manipulierst also NICHTS am Radio sondern nur die Bedienmöglichkeit vorne...
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08.04.2009, 19:13
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2004
Ort: Schipkau ( OSL Kreis )
Fahrzeug: 730iA E38 / 318d F31 / 220D F46
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... ich war gerade nochmal schauen, es ist die Sicherung 70 im Kofferraum.
EZ ist übrigens 12/95
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08.04.2009, 19:59
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#17
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von Beethoven
EZ ist übrigens 12/95
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Dann irre ich mich wohl, weil ich dacht die Center-Lock-Taste wurde erst viel später verkleinert ...
Naja, da wir nun wissen, daß dein S/E Steuergerät defekt zu sein scheint, darfst du im Kofferraum hinten links das Klappfach demontieren und dann das Videomodul inkl. Halterung rausschrauben. Dahinter befindet sich das " H38 S/E-Gerät/Ladeelektronik" Da ziehst du den Stecker an der Unterseite des Modules ab, indem du die Sicherungsbügel/laschen Vorne und Hinten aufmachst = Wäscheklammer. Vielleicht findest du bei den bekannten Schrottlern vorher einen günstigen Ersatz und du musst es nur 1x auf und zu machen
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08.04.2009, 20:04
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2004
Ort: Schipkau ( OSL Kreis )
Fahrzeug: 730iA E38 / 318d F31 / 220D F46
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... da werde ich mich morgen mal an die Arbeit machen und dann berichten...
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29.04.2009, 16:46
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#19
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von rubin
Dann irre ich mich wohl, weil ich dacht die Center-Lock-Taste wurde erst viel später verkleinert ...
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