Daten zu den Modellen 730i, 735d, 745d und 760i

[JPM]

....lustig, dass BMW nun auch auf Turbo setzt nachdem die V.A.G. für die Turbomotoren der Vorreiter war und Mercedes mit Kompressor und Biturbo auch schon länger im Geschäft ist.

Die Haltbarkeit hat der Fahrer selbst in der Hand. Geht man mit einem Turbomotor mit Köpfchen um - hält er genauso lange wie ein Saugmotor.

Für mich sind Saugmotoren out - weil ich nicht bis über 4000U/min drehen lassen möchte bis entsprechende Leistung zur Verfügung steht.

Das war im S600 schon genial ab 1850U/min maximale Power.

Die somit "sinkenden" Drehzahlen wirken sich auch auf den Verbrauch aus.

Gruß Philipp

[Andrzej]

Zitat von ThomasG

denn die Schluckspechte will ja heute schon kaum noch jemand haben. Gut also für interessierte Gebraucht-Käufer.

Dann bin ich Ausnahmefall...

[KaiMüller]

Zitat von hitchhiker18

745d 3.0 R6 260kW/354PS 700Nm Tri Turbo

wasn das?
weiss dazu jemand irgendwas näheres?

Gruß,
Kai