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20.03.2009, 15:47
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#11
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von derbähr
der verglaich müsste zwischen dem 320 cdi und dem 330 d statt finden...
dann siehts fairer aus...
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Fairer, was die Laudruhe betrifft. Dann jedoch wäre der Mercedes ja noch VIEL teurer als der BMW und würde 2 oder 3 Liter mehr brauchen.
Der 250 CDI ist ja schnon ne Ecke teurer und verbraucht ja mehr als der 330d, obwohl er der neue "Wunderdiesel" ist. Der 320 CDI ist ja dann nochmal viel teurer (bestimmt was um die 8000 €) und verbraucht nochmal mehr als der 250er, also viel mehr als der 330d.
Wie auch immer, BMW baut schon tolle Motoren.
LG
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20.03.2009, 16:08
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#12
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Gast
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der daimler kostet knap 2 mille mehr.. das der 220 mehr als der der 330 kostet halt ich für ne story...
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20.03.2009, 16:10
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#13
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Gast
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der 250er kostet 37500.-- der 330 über 40...
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02.04.2009, 22:09
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#14
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Letztes Wochenende bin ich eine Stunde einen neuen Mercedes E250 CDI gefahren (2.2 R4 Biturbodiesel mit 204 PS und 500 Nm). Also derselbe Motor wie im C250 CDI.
Vor der Probefahrt dachte ich mir noch so: "Oh oh, der 250 CDI wird mir sicherlich VIEL kraftvoller erscheinen als der E420, schließlich hat der Diesel 100 Nm mehr.
Auf der Fahrt jedoch machte sich dann Ernüchterung breit, denn widererwarten ging der 250 CDI doch nicht so überirdisch los, wie ich vorher geschätzt hätte. Sicherlich, da ist wirklich Druck da, das Fahren macht VIEL mehr Spaß als mit jedem x-beliebigem Vierzylinder-Sauger-Benziner, aber überirdisch war das nicht.
Nach ner minimalen Gedenksekunde schiebt der kurz an, muss aber gleich wieder schalten, weil er shcon 4000 upm dreht. Da fährt der 420er dann davon. Auch verglichen zum 750i find ich, dass man nicht merkt, dass der 250 CDI sogar 10 Nm mehr hat. Der Fuffi wirkt souveräner und druckvoller.
Ich wäre aber mal interessiert, wie verglichen dazu dann ein 330d oder gar ein 335d geht
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02.04.2009, 22:15
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#15
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Gast
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ich versteh nicht das du immer den 4 zylinder benz mit nem 6 zylinder bmw vergleichst der deutlich mehr leistung hat..
nimm nen 320 cdi dazu her und gut
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02.04.2009, 22:30
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#16
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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die hab ich nicht verglichen, die hat Abenteuer Auto verglichen. Für mich müsste da auch der C320 CDI bzw der neue E350 CDI benutzt werden.
Letzteren wollte ich auch fahren, aber ein anderer Kunde hat ihn sich 3 Stunden lang ausgeliehen
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02.04.2009, 22:31
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#17
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Gast
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Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87
, aber ein anderer Kunde hat ihn sich 3 Stunden lang ausgeliehen
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der sack
der 320 ist schon ziemlich geil... ich steh aber eher auf die acht zylinder
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04.04.2009, 19:24
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#18
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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kann ich mir vorstellen. Fand ich auch sehr mutig von Mercedes, dass sie als einzige in der oberen Mittelklasse einen V8 CDI anbieten (E420 CDI).
LG
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