Karosserie: Benzingeruch durch Rost am Tank. Ersetzen oder Reparieren?

[colstar]

Es geh mir um die nächsten 3 Wochen ch muss damit noch in Urlaub. Danach kann er neu vorher ist keine Zeit mehr.

LG rob

[wene21]

Zitat von Andre2174

Student,vollste Zustimmung!An einem Tank eines 7ers rumdoktern mit Kleber, echt top!Der gehört ersetzt. Ich habe damals einen 1-Jahr alten gebrauchten bekommen für 450 Euro, gewechselt in Eigenregie.Und wer die Kohle nicht ausgeben will, sollte mal drüber nachdenken,ob es sinmvoll ist,weiter 7er zu fahren! Abgesehen vom inneren Rost ist dies unter anderem ein hoch sicherheitsrelevantes Bauteil.

Bist genau so kein Fachpersonal, also wenn die Versicherung das merkt dass ein Fehler beim Einbau war, bist du genau so am A****.

Wenn es gut gemacht ist, warum soll es da ein Problem geben??
Oder tauscht du auch die Scheibe bei einem Steinschlag??

Es gibt mittlerweile schon so hochwertige Kleber ich sehe da kein Problem.

Und ich rede aus Erfahrung da wir im Betrieb div Stellen dichten müssen, wo es sonst boom machen könnte.

Und nein, ich habe meinen Tank nicht tauschen und nicht kleben müssen

Gruß,

[Andre2174]

Arbeite tgl. mit Gasen,aber egal.Und achja, stimmt,kein Fachmann,hast Recht.Kenn mich da nicht aus,die Schrauben gehen links rum fester,oder????Hatte 8 Jahre lang ne Carhifi-Fa. mit angrenzender Werkstatt,so viel dazu.

[Rheinpfalz]

also bei mir warnur eine leichte Feutigkeit an einer Stelle er Naht zu sehen.

Hab dann im Februar nach 1 1/2 Jahren einen neuen Tank einbauen lassen. Kosten ca. 1200 € gemäß dem Freundlichen. Meine Werkstatt des Vertrauens hat dann zum max. gleichen Preis eingewillgt, ggf. sogar noch kostengünstiger dies herzusllen.

Hab allerdings bis heute von meiner Werkstatt trotz 3 facher Auffoderung die Rechnung zu stellen kine erhalten. Die Werkstatt streitet sich immernoch mit einer BMW Werkstatt bezgl. des Preises.

Für meinen E 38 kam nur ein kompletter Tausch gegen neu in Frage

[Denjou730i]

ohja streitet euch
Meiner ist geklebt und bleibt es auch bis es wieder tropft erst dann kommt er neu bis dahin leg ich die 900€ lieber woanders an

wenn du das anders siehst ist das doch schön für dich ich schaue jeden samstag unter die karre Tankentlüftung ist auch wieder ok also was soll passieren `?

es ging hier doch schließlich darum das der Kollege in Urlaub fährt und für 3 Wochen kleben ?Wenn er ihn danach neu macht bleibt doch ihm überlassen ,natürlich könnte er sich auch nen Golf bei Sixt mieten
Naja streitet ihr euch ma weiter

Haut rein

[colstar]

Also ich werde ihn für die zeit kleben erste schicht ist aufgetragen

habe heute alles gereinigt und es ist wirklich so minimal es kommt nichtmal zur tropfen bildung

und warum nen golf bei sixt mieten

wenn ich 14 std in meinem wunderschönen 7er fahren kann nur deswegen fahre ich die strecke mit dem auto um es zu fühlen

sonst wäre ich geflogen

LG Rob

[Ekid]

Hai,

das Problem mit dem tropfenden Tank hatte ich auch. Nachdem ichs gemerkt hatte, nur noch halbvoll tanken und irgendwann hats auch auf der rechten Seite angefangen zu tropfen...
Ich wollt da kuken wo genau es herkommt, bissl mit dem Finger den Schmutz weggerieben und da hats stärker getropft... Dann hab ich schnell schnell einen neuen Tank bestellt. 730€ mit Forumsrabatt. Der Wechsel an sich ist net schwer, nur langwiereig weil der Auspuff und Kardan runtermüssen, zumindest teilweise. Und später wieder rauf... Der Tank an sich geht schnell, sind die paar Schrauben und Schläuche...
Der olle Tank war schon großflächig an- bzw durchgerostet. Und Haufen Schmodder was da neben der Benzinpumpe rumschwamm. Und der Vorbesitzer hat da schon kräftig Harz oder Kleber oder was auch immer auf den Tank geschmiert. Mir hat er davon natürlich nix erzählt
Ich würd den Tank tauschen und danach ist ganz sicher Ruhe...
Im gleichen Zug hab ich auch die Aktivkohledingsbumsgeschichte stillgelegt. 2mm-Loch im Tankdeckel und Ruhe...
mfg

[ArmerStudent:(]

Bist genau so kein Fachpersonal, also wenn die Versicherung das merkt dass ein Fehler beim Einbau war, bist du genau so am A****.

Wenn man so dumm ist, sollte man den Tank aber auch nicht kleben
Vor allem rostet ein eh schon angerosteter Tank dann halt an einer anderen Stelle durch

[Olitschka]

Zitat von ArmerStudent:(

Wenn man so dumm ist, sollte man den Tank aber auch nicht kleben
Vor allem rostet ein eh schon angerosteter Tank dann halt an einer anderen Stelle durch

Nicht unbedingt. Mein Tank hat nur an der Stelle Rost wo jemand mal nen Fehler gemacht hat, ansonsten ist der tiptop.
Warum soll ich einen völlig überzogenen Preis für einen Tank zahlen der sich so leicht reparieren läßt ?
Es sollte aber jeder für sich entscheiden ob er ihn repariert oder neuen kauft.
Die meisten hier werden auch schon alt genug sein um entscheiden zu können was gefährlich ist und was nicht..... hoffe ich
Das Nadelstich große bzw. kleine Loch was ich da hatte ist auf jeden Fall nicht gefährlich. An der Stelle ist der Tank jetzt sicherer als vorher

[DVD-Rookie]

Zitat von Ekid

Im gleichen Zug hab ich auch die Aktivkohledingsbumsgeschichte stillgelegt.

Du weisst, damit ist die AGB bezüglich der Emissionsklasse hinfällig.

Denn dazu gehört nicht nur das Einhalten der Grenzwerte des Abgases, sondern auch das nur wenig Kohlenwasserstoffe über die Tankentlüftung freigesetzt werden. Die fängt der Aktivkohlefilter auf und der wird bei Normalbetrieb über den Tank wieder leergesaugt und kann wieder frisch seinem Zwecke folgen, wenn die Entlüftung über ihn läuft. Man sollte das Teil wieder einbauen.


Viele Grüße


Harry