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BMW 7er, Modell E38 |
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31.12.2002, 19:01
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Versuch gescheitert
Danke an alle die mitgemacht haben, leider hab ich der 7er Community wohl zu viel Selbstlosigkeit zugetraut. Immerhin haben 7 Leute mitgemacht, aber bei der Zahl von E38 Fahrern die hier regelmäßig schreiben ist das einfach ein bescheidenes Ergebnis.
Guten Rutsch,
Hitch
[Bearbeitet am 1.1.2003 von Hitcher]
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31.12.2002, 19:38
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
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@hitcher...
...das ist eine gute idee mit der FAQ-list;
Zu meinen Erfahrungen erstmal die Grunddaten
-E38 728iA Bj. 03/97
-Kaufdatum: 01/02 mit km-Stand 105tkm und 1.Vorbesitzer Scheckheft gepflegt (firmenkarre mit standard-kleidung ![Gähnen](images/smilies/yawn.gif) )
-Ausstattung: Standard (was das auch immer heissen mag ![Großes Lächeln](images/smilies/biggrin.gif) ![Großes Lächeln](images/smilies/biggrin.gif) kein Navi/TV/Tel.)
-Preis: 13.000euro beim Händler (kein BMW-Dealer)
-Steuer 180euro (2800ccm)
-Versicherung HP+VK/TK(500euroSB/150euroSB) SF10 1.180euro/jahr (HuK)
-Verbrauch 8/12 min/max (ich fahre 90%BAB)
Bisherige Mängel:
-106tkm flattern lenkrad bei 80-100km/h (lag vermutlich am fahrwerk und reifen) nach umbau VA-40mm und 18"
reifen wech
-130tkm quietschen der HA-aufhängung war dann igenwann auch wieder wech
-145tkm thermostat defekt
Auf was werde ich beim nächsten E38 achten ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
-hitchers FAQ studieren
-Vorbesitzer (war/ist er forum-mitglied ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif) )
-km-Stand ist sekundär interessant, muss aber mit scheckheft passen
-Pixel Tacho Klima MID (wenn kein Navi)
-Teststrecke abfahren (hollterdiepolter strasse)
-Autobahn oder Landstrasse Beschleunigung bzw. Bremsentest (Fahrwerkstest)
-Alle mechanischen und elektrischen helferlein ausgiebig testen
-wenn möglich, mit erfahrenen kfz-meister noch mal durchchecken
-kein bastelauto!!! will selber umbauen ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif)
hoffe ich hab nicht zu viel geschwafelt:zwink:zwink
so und nun guten flutsch
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17.01.2003, 07:53
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#13
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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@ hitcher
vorschlag fuer die fraktion E 38: baut es so auf wie hier. ideal gemacht, probleme kurz beschrieben und sofort hinterlegt mit links zur reparatur. kannst du ja step by step erweitern, wenn neue infos kommen.
erspart viele rueckfragen und du bist asprirant der E38 fraktion fuer den orden fuer besondere verdienste:zwink
http://www.bmwe34.net/E34main/Troubl...will_break.htm
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17.01.2003, 09:56
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#14
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Gast
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Fahrzeug: 740i, Bj. 11.94 , 2 Vorbesitzer, Scheckheftgepflegt, Ausstattung ziemlich komplett, Automatik
Km Stand 140Tsd.
Mängelliste:
Kat links scheppert, Abgaswerte OK
Stoßdämpfer vorne ungleiche Werte 59%/70%
Servolenkung: Schwergängig bzw Aussetzer bei Standgas
Hintere Radaufhängung rechts: hohes Spiel
elektronische Helferlein + Navi +Displays: derzeit keine Probleme außer Knistern hörbar
Verbrauch: Stadt + Stadtautobahn (kmh Durchschnitt 25) 18l/100km
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17.01.2003, 10:08
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E46 M3, E65 730d. Honda Jazz.
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Hi,
hab jetzt 210000t km runter und nunja einige probleme gehabt !
Der Wagen ist ja 2te Hand und Lückenlos scheckheft meines Vaters nur optisch wird er langsam wieder aufgepeppelt!
Was schon alles gewesen ist :
2 Neue Frontscheiben
1 Scheinwerferglas links
Ansonsten nur Kundendienst und fahren fahren fahren ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif)
Bei mir gabs jetzt einiges neu :
Weiße Blinker Komplett !
Alpina Tacho
Alpina Fahrwerk
Alpina Schaltkauf das Schalter
Wagen wurde Teillackiert !
Navi Blaupunkt nachgerüstet
Distanzscheiben eingbaut für Winterreifen (nicht so toll deswegen jetzt Faceliftschweller wegen Steinschlägen )
Hab ja Gottseidank noch 9 Monate Europlus !! Falls was teures Kommt sehr zu empfehlen !!
Aber das beste war, trotz BMW Scheckheft wurde noch nie die Kühlflüssigkeit gewechselt !!!
Hab ich bei einem Ehemaligen BMW Händler machen lassen der das als scheinbar erster entdeckte !!! ![Erleuchtung](images/smilies/eureka.gif)
Also noch ein Angebot falls einer einen Wagen bei mir in der Nähe sieht (ebay/mobile) kann er mir gerne mailen und ich kann ihn mir gerne mal anschauen und pics machen !!!
Gruß chris
![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
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17.01.2003, 10:38
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#16
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Feel the Heat
Registriert seit: 13.11.2002
Ort: 63322
Fahrzeug: BMW e38 740ia (05.00), Chrysler 300c Hemi (09.06), Jaguar xj8 (10.01), Mercedes ML350 (12.03), Corvette C4 (07.90), BMW e24 635csi (05.83)
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hallo, da will ich nicht zurueckstehen,
735ia, bj 01/99, 67tkm, jetzt bei mir 2.hand, scheckheft.
probleme?
ja, pixel auf kulanz getauscht,vorderhaube justiert, diverse probleme mit den aussenlichtern - brennen schnell durch - und jetzt die motorprobleme die augenscheinlich groesserer natur sind, aber mich dank europlus nicht belasten. allerdings habe ich auch eine sparversion ohne viele technische gimmicks - es kann also auch weniger kaputtgehen.
gruss
arne
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17.01.2003, 16:38
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#17
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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und jetzt meiner:
728iA Steptronik
- Bj 06/97
- gekauft 02/99 bei 50.000km
- jetzt 196.000km
Mängel: keine
Ausfälle: keine
Pixelprobleme: keine
- unverkäuflich - ![Zunge rausstrecken](images/smilies/tongue.gif)
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
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18.03.2003, 18:36
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#18
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Gast
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Hallo,
finde ich auch eine sehr gute Idee mit dieser FAQ-Liste.
Danke an alle, die hier gepostet haben (könnten aber wirklich noch mehr werden).
Gibt es nun eigentlich eine Liste?
Ich fände es wirklich gut, wenn noch mehr hier schreiben würden.
Bei diesen Reihenfehlern (wie Pixelfehler Klima) hat man dann wirklich ein Argument beim Kulanzantrag.
Gruss,
Holger
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28.03.2003, 17:41
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#19
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Faulpelz
Registriert seit: 08.01.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i E38 11/95 LPG, Kawa GPZ 750
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Re: Mängelliste
Und jetzt ich:
740i, 11.95, gekauft mit 80.000 auf der Uhr im Mai 2001, 60.000 km abgespult
- 95.000: neue Batterie
- 100.000: Riß in der Brennkammer der Standheizung (Komplettaustauch auf EuroPlus, 2.100 Euro)
- 110.000: 4xBremsscheiben (500 Euro), irgendwelche Gummiteile an der Hinterachse (E+, 250 Euro)
- 130.000: sämtliche Xenon-Steuergeräte (E+, 800 Euro)
- 130.000: Heckklappe rostet von innen (beigespritzt und Chromleiste drüber, 150 Euro)
- 135.000: Pixelfehler im unteren Teil des Kombiinstuments, sporadisch Ausfall der Wassertemperaturanzeige (lass ich noch machen, E+)
Ansonsten keine Probleme (auch nicht mit Vorderachse oder Elektronik).
Wollte eigentlich nach Ablauf der E+ wechseln. Tendiere nun doch zum Behalten - scheint ja doch ein gutes Exemplar zu sein.
cu,
--Teddy
__________________
![Spin](images/smilies/spin.gif) lieber V8 als 16V
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30.04.2003, 21:07
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#20
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Gast
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Das Problem mit der Servo kommt mir bekannt vor, mal funzt sie, mal nicht. Werde das im Auge behalten und beim BMW-Dealer meines Vertrauens checken lassen.
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